АУДИ аутомобили су опремљени хидрауличним серво управљачем. Серво управљач омогућава возачу да изврши све радње вожње аутомобила, уз мање напора. Серво управљач се састоји од пумпе за уље, експанзионог резервоара и црева за циркулацију хидрауличне течности (уља). Пумпа узима хидрауличну течност из експанзионог резервоара и потискује је на вретено вентила. Стабло вентила се налази у управљачком механизму. Механички је повезан са стубом управљача и у зависности од смера кретања волана усмерава хидрауличну течност у одговарајући део радног цилиндра. Тамо уље притиска на клип летве и на тај начин подржава напор возача примењен на волан (видети илустрацију 8.0).
Возачев ваздушни јастук је постављен на волан. Ваздушни јастук је пресавијена врећа која се моментално пуни ваздухом у фронталном судару, чиме штити торзо и главу возача од ударања у волан. При довољно снажном удару, контролна јединица ваздушног јастука запали мало експлозивно пуњење и гасови који настају детонацијом пуњења надувају ваздушни јастук у року од неколико милисекунди. Ово време је довољно да ублажи удар на волан. Ваздушни јастук се затим сруши у року од неколико секунди док се гасови избацују кроз излазе.
Пажња! Радови на заваривању и исправљању управљачких елемената су забрањени. Када обављате поправке, увек замените самоконструирајуће матице новима.
Коментари посетилаца