Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
Zdejmij ramię wycieraczki. Zdejmij maskę silnika.
Odłączyć rurkę spryskiwacza "3". Jeśli to możliwe, odłącz złącza "4" i "5" podgrzewanych dysz spryskiwaczy. Zdjąć zacisk węża "6" za pomocą szczypiec do zacisków węża "V.A.G 1921" i odłącz wąż spustowy wody od osłony chłodnicy. Zdjąć uszczelkę "1" z osłony chłodnicy.
Ostrożnie! Ryzyko uszkodzenia osłony chłodnicy. Aby zapobiec uszkodzeniu osłony chłodnicy "2" podczas jej demontażu, lekko zwilż połączenie szyby przedniej z osłoną chłodnicy wodą z mydłem, a następnie zdejmij osłonę pionowo w górę, zaczynając od paska montażowego.
Zdejmij osłonę chłodnicy "2". Ułóż rurkę podkładki luźno. Odkręć nakrętki i śruby "strzałki". Pociągnij przewód świeżego powietrza do przodu i przesuń go na prawą stronę pojazdu.
Zdejmij rezonator z węża kanału powietrznego "strzałka 1" naciskając przyciski blokujące. Zdejmij przewód powietrza, luzując zaciski sprężynowe "strzałki 2" za pomocą szczypiec do zacisków wężowych "V.A.G 1921".
Zdejmij zawór zwrotny "1" z rurki wlewu oleju "2" "strzałka A" i odłóż go na bok. Strzałki "B, C" nie są brane pod uwagę.
Odłączyć złącze "2" przepływomierza powietrza "G70". Zdjąć zacisk "strzałka" i wyjąć złączkę "1" z przepływomierzem powietrza "G70".
Odłączyć złącze "3". Odkręcić śruby "strzałki", odłożyć przepustnicę "3338" z podłączonymi przewodami płynu chłodzącego "1" i "2".
Odkręć śruby ze strzałkami mocujące rurę kolektora wydechowego.
Odłączyć wąż "2" od absorbera. Odkręć śruby "strzałki" i zdejmij wspornik kolektora dolotowego "3". Odłączyć złącze "4" i wyjąć zawór EGR "N18" wraz z potencjometrem EGR "G212".
Instalacja
Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności, w tym przypadku konieczna jest wymiana uszczelek. Aby zabezpieczyć wszystkie połączenia węży, należy używać zacisków odpowiedniej serii. Zamontuj przepustnicę. Zamontuj kanał nawiewny.
Link do oryginalnego źródła jest dostępny na stronie internetowej AudiManual.ru