Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Instrukcje. Nawet przy prawidłowej instalacji, na żebrach chłodnic i skraplaczy mogą pojawić się drobne wgniecenia. Nie ma jednak mowy o uszkodzeniu części. Chłodnice i skraplacze z tak niewielkimi uszkodzeniami nie podlegają wymianie.
Wyjmowanie
Spuść płyn chłodzący. Zdejmij osłonę przedniego zderzaka.

Odłącz wąż płynu chłodzącego "1" od chłodnicy, podnosząc zacisk. Odkręć śruby "1" i "4" chłodnicy znajdującej się na dole ramy wentylatora.

Odłącz złącze klaksonu. Odkręć 2 śruby "3" z lewej i prawej strony i zdejmij szynę wzmacniającą. Podważ podkładki zabezpieczające "2". Odkręć śruby "1" po lewej i prawej stronie i zdejmij pałąk zabezpieczający zderzak.

Odłączyć złącze "1" na czujniku wysokiego ciśnienia "G65". Przetnij opaskę zaciskową "2".

Wyjmij czujnik temperatury zewnętrznej "G7" "strzałka" z uchwytu.

Podłączyć wiązkę przewodów do czujnika wysokiego ciśnienia "G65" i czujnika temperatury zewnętrznej "G17" na kanale powietrza po lewej stronie, używając w tym celu dźwigni zwalniającej "80.200".

Odkręcić kanały powietrzne "1, 2, 3" od tylnego panelu.

Nie skręcaj, nie zginaj i nie deformuj przewodów i węży chłodniczych. Odkręć śruby ze strzałkami.

Nieco obrócić do przodu kondensator na prawej stronie a/m "strzałka". Kondensator po stronie podłączenia (po lewej) i ostrożnie wyciągnąć do przodu jak najdalej. Podstawić miskę serwisowych żurawi "VAS 6208" pod radiator. Z kolei wyprowadzić podłączenia chłodnicy z ramki wentylatorów, obracać przy tym chłodnica w górę lub w dół. Zdjąć radiator.

Instalacja
Momenty dokręcania: Chłodnica na rampie wentylatora: 6 Nm. Kondensator rampy wentylatora: 6 Nm. Kanały powietrzne na rampie wentylatora: 1,5 Nm.
Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności, przy czym konieczne jest zabezpieczenie wszystkich połączeń węży zaciskami odpowiedniej serii.

Podłącz przewód płynu chłodzącego za pomocą złącza do chłodnicy w następujący sposób: wyjmij stary pierścień uszczelniający "2" z przewodu płynu chłodzącego "3". Zwilż nowy pierścień uszczelniający koncentratem i załóż go na przewód płynu chłodzącego. Naciśnij przewód płynu chłodzącego, aż lekko zatrzaśnie się na swoim miejscu w chłodnicy. Ponownie wciśnij przewód płynu chłodzącego i pociągnij go, aby upewnić się, że złącze jest prawidłowo zamocowane. Zamontuj drążek zabezpieczający i drążek wzmacniający. Zamontuj osłonę przedniego zderzaka. Po wymianie chłodnicy należy wymienić płyn chłodzący. Napełnij płynem chłodzącym.
