Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Инструкции. Дори при правилна инсталация могат да се появят малки вдлъбнатини по ребрата на радиаторите и кондензаторите. За щети по части обаче не може да се говори. Радиаторите и кондензаторите, които имат такива леки повреди, не могат да бъдат сменени.
Премахване
Източете охлаждащата течност. Свалете капака на предната броня.
Отстранете маркуча за охлаждаща течност "1" от радиатора, като повдигнете скобата. Отстранете болтовете "1" и "4" за радиатора в долната част на рамката на вентилатора.
Изключете конектора на клаксона. Развийте 2 болта "3" отляво и отдясно и отстранете усилващата шина. Издърпайте заключващите шайби "2". Развийте болтовете "1" отляво и отдясно и свалете предпазната лента на бронята.
Изключете съединителя "1" на датчика за високо налягане "G65". Нарежете кабелната връзка "2".
Отстранете сензора за външна температура "G7" "стрелка" от скобата.
Натиснете кабелния сноп към сензора за високо налягане "G65" и сензора за външна температура "G17" на въздуховода отляво, за което използвайте освобождаващия лост "80.200".
Развийте въздуховодите "1, 2, 3" от задния панел.
Не усуквайте, огъвайте или деформирайте тръбопроводите и маркучите за хладилен агент. Развийте болтовете "стрелка".
Завъртете кондензатора от дясната страна на "стрелката" на колата малко напред. Внимателно издърпайте кондензатора от страната на свързване (вляво) напред, доколкото е възможно. Поставете тавата за сервизните кранове VAS 6208 под радиатора. Отстранете връзките на радиатора от рамката на вентилатора един по един, като завъртите радиатора нагоре или надолу. Свалете радиатора.
Монтиране
Моменти на затягане: Радиатор на рампата на вентилатора: 6 Nm. Кондензатор за рампа на вентилатора: 6 Nm. Въздуховоди на рампата на вентилатора: 1,5 Nm.
Монтажът се извършва в обратен ред, като е необходимо да се закрепят всички маркучни връзки със скоби от съответната серия.
Свържете маркуча за охлаждащата течност с конектора към радиатора, както следва: отстранете стария уплътнителен пръстен "2" от маркуча за охлаждаща течност "3". Навлажнете новия уплътнителен пръстен с концентрат и го поставете върху маркуча за охлаждащата течност. Натиснете маркуча за охлаждащата течност, докато едва щракне на място в радиатора. Натиснете отново маркуча за охлаждащата течност и го издърпайте, за да се уверите, че съединителят е добре закрепен. Монтирайте предпазна греда и армировъчна греда. Поставете капака на предната броня. След смяна на радиатора трябва да се смени охлаждащата течност. Напълнете с охлаждаща течност.