Schemat podłączenia węża próżniowego (Silniki AMF):
1. Zawór przełączający klapy kolektora dolotowego -N239-
2. Zawór recyrkulacji spalin -N18-
3. Zawór elektromagnetyczny kontroli ciśnienia doładowania -N75-
4. Element łączący
5. Do wzmacniacza siły hamowania
6. Zawór zwrotny
7. Element pneumatyczny zasilania do regulacji ciśnienia doładowania
8. Do turbosprężarki
9. Chłodnica międzystopniowa
10. Kolektor dolotowy
I. Podwójna pompa paliwowa i próżniowa
12. głowica cylindrów
13. Power podciśnieniowy element pneumatyczny klapy kolektora dolotowego
14. Mechaniczny zawór recyrkulacji spalin. Element montażowy kolektora dolotowego można wymienić tylko w zestawie z łącznikiem kolektora dolotowego
15. Miernik masy powietrza -G70-
Komentarze gości