Sprawdź bez usuwania
1. Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji neutralnej.
2. Warunki testu: Akumulator musi być naładowany.
3. Zacisk zwarciowy 30 (gruby kabel dodatni) i 50 (cienki kabel do wyłącznika zapłonu) rozrusznik. Zębatka rozrusznika powinna przesunąć się do przodu (kliknięcie), a rozrusznik powinien się załączyć. Jeżeli tak się nie stanie, wyjmij rozrusznik i sprawdź go po wyjęciu.
Sprawdź przy usuwaniu
1. Wyjmij rozrusznik.
2. Podłącz akumulator do przekaźnika rozrusznika i trakcji za pomocą kabla pomocniczego (rozrusznika) w następujący sposób. Podłącz ujemny zacisk akumulatora do obudowy rozrusznika. Podłącz krótko kabel od dodatniego zacisku akumulatora do zacisku 50 przekaźnika. Koło rozrusznika powinno się przesunąć do przodu.
Ostrzeżenie: Przewód dodatni musi być podłączony do zacisku 50 nie dłużej niż przez 10 sekund, w przeciwnym razie cewka przekaźnika ulegnie spaleniu.
3. Jeżeli zębatka przesuwa się do przodu, a rozrusznik nie obraca się, rozrusznik wymaga naprawy.
4. Jeżeli zębatka nie przesuwa się do przodu, należy wymienić przekaźnik trakcyjny.
Wyjmowanie
1. Wyjmij rozrusznik.
2. Odkręć 2 śruby mocujące przekaźnik trakcyjny.
3. Odłącz i wyjmij przekaźnik elektromagnetyczny z rozrusznika.
Instalacja
1. Pokryć powierzchnię styku (F) rozrusznika odpowiednim uszczelniaczem.
2. Podłącz przekaźnik trakcji do dźwigni napędu w rozruszniku, a następnie zabezpiecz nakrętkami.
3. Podłącz przewód do przekaźnika trakcyjnego.
4. Sprawdź ponownie przekaźnik trakcyjny, jak opisano powyżej.
5. Zainstaluj rozrusznik z powrotem na swoim miejscu.
(Oryginalny materiał znajduje się na stronie internetowej AUDImanual)