Skontrolujte bez odstránenia
1. Nastavte radiacu páku do neutrálnej polohy.
2. Testovacia podmienka: Batéria musí byť nabitá.
3. Skratová svorka 30 (hrubý kladný kábel) a 50 (tenký kábel k spínaču zapaľovania) štartér. Pastorok štartéra by sa mal posunúť dopredu (cvaknúť) a štartér by mal zapadnúť. Ak sa tak nestane, vyberte štartér a skontrolujte ho, kým je odstránený.
Skontrolujte s odstránením
1. Odstráňte štartér.
2. Pripojte batériu pomocným káblom (štartér) k štartéru a trakčnému relé nasledovne. Pripojte záporný pól batérie ku krytu štartéra. Krátko pripojte kábel od kladnej svorky batérie ku svorke 50 relé. Štartovacie zariadenie by malo ísť dopredu.
Upozornenie: Kladný kábel musí byť pripojený ku svorke 50 maximálne 10 sekúnd, inak dôjde k prepáleniu cievky relé.
3. Ak sa pastorok pohybuje dopredu a štartér sa neotáča, treba opraviť štartér.
4. Ak sa pastorok nepohybuje dopredu, vymeňte trakčné relé.
Odstránenie
1. Odstráňte štartér.
2. Odskrutkujte 2 skrutky zaisťujúce trakčné relé.
3. Odpojte a vyberte solenoidové relé zo štartéra.
Inštalácia
1. Natrite kontaktnú plochu (F) štartéra vhodným tmelom.
2. Pripojte trakčné relé k páke pohonu v štartéri a potom zaistite maticami.
3. Pripojte vodič k trakčnému relé.
4. Znova skontrolujte trakčné relé, ako je popísané vyššie.
5. Nainštalujte štartér späť na miesto.
(Informácie získané z tohto zdroja: audimanual)