Привод зубчатого ремня с демпфированным трением натяжным роликом:
1. Болт. Заменить, 10 Нм + довернуть на +90°
2. Демпфер крутильных колебаний со шкивом для поликлинового ремня, установка возможна только в одном положении
3. Нижняя часть защитного кожуха ремня
4. Болт, при заворачивании использовать резьбовой лак, 10 Нм
5. Центральная часть защитного кожуха ремня
6. Верхняя часть защитного кожуха ремня, при монтаже аккуратно установить в центральную часть защитного кожуха ремня
7. Зубчатый ремень. Проверить степень износа, перед снятием пометить направление хода мелом или фломастером. Установка уже работавшего ремня в обратном направлении вращения может привести к его разрушению
8. Гайка, 20 Нм + довернуть на +45°
9. Натяжной ролик
10. Болт, 25 Нм
11. Приводная звездочка распредвал а, отметить монтажное положение
12. Болт, для ослабления и затяжки использовать опорный ключ «Т10051», 100 Нм
13. Втулка со звездочкой датчика Холла «G40». Для снятия использовать съемник «Т10052»
14. Болт, при заворачивании использовать резьбовой лак, 10 Нм
15. Задняя часть защитного кожуха ремня, для снятия снять насос охлаждения, при монтаже тщательно установить в уплотн. фланец со стороны ременного шкива
16. Резиновая втулка при повреждении заменить
17. Болт, 25 Нм
18. Уплотнительное кольцо, заменить
19. Водяной насос
20. Болт, 15 Нм
21. Промежуточный ролик
22. Звездочка зубчатого ремня на коленвале, на прилегающих поверхностях между приводной звездочкой зубчатого ремня и коленвалом не должно быть масла, установка возможна только в одном положении
23. Болт, заменить, не смазывать маслом. Для ослабления и затяжки использовать опорный ключ «3415», 120 Нм + довернуть на +90°
24. Гайка, 20 Нм
25. Болт, при заворачивании использовать резьбовой лак, 10 Нм