
Csavarja ki az "1" és "3" csavarokat. A "2. pozíciót" nem szabad figyelembe venni.

Válassza le az "A" vezetéket a sebességváltóról a "80 - 200" kar segítségével, és válassza le a "C" csatlakozót.

Csavarja ki a motort/sebességváltót összekötő "3...6" csavarokat. Csavarja ki az "1" indítócsavart. Távolítsa el a "2" távtartó hüvelyt az önindító és a sebességváltó között.

Szerelje fel a feszítőt, és akassza fel a "T10038" szíj segítségével a motorszemre, az ábrán látható módon.

Távolítsa el az "1" és "2" zajszigetelő árnyékolót. Távolítsa el a zajszigetelést a bal és jobb oldalon -1 a kerékívben.

Válassza le a kipufogórendszert a szorítóhüvelyről "nyíl". Rögzítse oldalra az első hangtompítót.

Csavarja ki az "1" és "2" csavarokat, és távolítsa el a tartókonzolt.

A légzsák tekercsrugó károsodásának veszélye. Csak akkor válassza le a kardáncsuklót a kormányműről, ha az első kerekek egyenesen előre vannak szerelve. Ne változtassa tovább a kormánykerék és a kormánymű helyzetét, ha szükséges, rögzítse a kormánykereket ragasztószalaggal. Csavarja ki a kardáncsukló "nyíl" csavarját. Nyomja meg a kormánymű kardáncsuklóját, és mozgassa teljesen felfelé.

Csavarja ki a szervokormány nyomóhidraulika olajvezetékének "1" anyáját. Az alváz alkatrészeinek károsodásának veszélye. Ha a segédkeret, kormánymű vagy segédkeret kereszttartó nincs megfelelően felszerelve, a járművet nem szabad kerekekre állítani! Segédváz vagy segédkeretkereszt használata jármű támasztására (például emelővel vagy hasonló eszközzel történő emeléskor) elfogadhatatlan! Csavarja ki a "nyíl" csavarokat, és távolítsa el a segédkeret távtartó kereszttartóját.

Válassza le a "G28" motorfordulatszám-érzékelő "2" csatlakozóját és engedje el az el. huzal a kötőelemekből. Az "1. pozíciót" nem szabad figyelembe venni.

Ha vannak, csavarja ki a "nyíl" csavarokat, és távolítsa el az "A" kardántengely hővédő pajzsát.

A "T10172" támasztékkal és a "T10172/5" adapterrel blokkolja a kardántengely elfordulását. A sebességváltó oldaláról behelyezett kardántengellyel rendelkező autón ugyanígy tartsa a hátsó véghajtást. Kapcsolja be a 6. sebességfokozatot az "1" sebességváltó tengely eltávolításával, és a "2" sebességváltó kart előre tolásával a "nyíl irányába".

Távolítsa el az "1" fedelet a sebességváltó "nyíl" alatt.

Csavarja ki a hajtott tárcsa 3 csavarját "nyíl", ehhez forgassa el a tengelykapcsoló modult ennek megfelelően 120°-kal a motor forgási irányába.

A kardántengely a hajtómű oldalán csavarozva: Csavarja ki a kardántengelyt és a hajtóművet összekötő csavarokat, miközben a "T10172" és "T10172/5" ellentámasz segítségével tartsa elfordulástól. Mozgassa a kardántengelyt a hátsó véghajtás felé; az állandó sebességű kötések axiális irányban mozgathatók. Rögzítse oldalra a kardántengelyt
A hajtómű oldaláról behelyezett kardántengely: Távolítsa el a kardántengelyt.
Minden
Csavarja ki a "nyíl" csavarokat és távolítsa el a jobb oldali hajtótengely hőszigetelő pajzsát.

Csavarja le a bal és jobb oldali hajtótengelyt a tengelyekről a sebességváltó karimájával.

Az e-mail kapcsolat leválasztása. az "F208" fogaskerék-érzékelő érzékelő "nyíl" dugós csatlakozását a "T40138" lehúzóval, és engedje el az elektromos vezetéket.

Start-stop rendszerrel rendelkező járművek: Kösse le az el. csatlakoztassa a sebességváltó nulla helyzetérzékelőjét -G701 "-1" és engedje el a kábelt.

Minden
Csavarja ki a "2" csavart, és távolítsa el a tengelykapcsoló munkahengert a sebességváltóból, eltávolítva a csövet a konzolból. Rögzítse a munkahengert a motor oldalához. A tengelykapcsoló munkahengerének károsodásának veszélye. Ne nyomja meg a tengelykapcsoló-pedált a tengelykapcsoló-szolgahenger eltávolítása után. Csavarja ki az "1" anyát.

A sebességváltó váltótengelyének sérülésének veszélye. Ne nyomja meg feszítővassal az "1" sebességváltó kart, és ne üsse le kalapáccsal. A sebességváltó kart csak a "T40160" lehúzóval szabad eltávolítani. Szerelje be a "T40160" lehúzót, és távolítsa el az "1" váltókart

Helyezzen olajelszívó berendezést a leválasztott terület alá. Csavarja ki a "nyíl" csavarokat, válassza le az "1" hidraulika vezetéket a kormányműről, és tegye félre. A szennyeződések bejutásának elkerülése érdekében zárja le a nyitott vezetékeket és szerelvényeket a VAS 6122 motordugó-készlet tiszta dugóival.

Csavarja ki az önindító "3" csavarját a motor felől. Távolítsa el az önindítót a sebességváltóból, és hagyja beépítési helyzetben. Nincs szükség az indítókábelek leválasztására.

Szerelje be a motort és a sebességváltó emelőt a "T40173" sebességváltó-tartóval a sebességváltó alá, és rögzítse az "1" feszítőszíjjal, az ábrán látható módon.

Csavarja ki a maradék "7...11" csavarokat, amelyek a motort/sebességváltót összekötik. Csavarja ki az alagút kereszttartójának "nyíl" csavarjait. Nyomja le a sebességváltót a motortól, és óvatosan engedje le egy billenőszerszám segítségével.

Az eltávolított sebességváltó cseréje esetén a következő alkatrészeket kell visszaszerelni az új sebességváltóra. A kipufogórendszer rögzítőlécének "1" tartója.

Ha szükséges, távolítsa el a tengelykapcsoló modult.

(A szöveget az online forrás biztosította AUDIMANUAL.ru)
