Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

A generátor hibáinak azonosítása és hibaelhárítása (Audi A6 C5)

  • Főoldal
  • Audi A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Általános információ
  • Hibaelhárítás
  • A generátor hibáinak azonosítása és hibaelhárítása
            0
Tartalomjegyzék: Az akkumulátor töltöttségét jelző… ↓ Az akkumulátor töltöttségét jelző… ↓

Az akkumulátor töltöttségét jelző lámpa nem világít, ha a gyújtás be van kapcsolva



Az akkumulátor lemerült



Töltse fel az akkumulátort.

Az akkumulátor kivezetései meglazultak, vagy rozsdásodtak



Ellenőrizze a vezeték rögzítését, tisztítsa meg a kapcsokat és húzza meg a csavart.

A generátor vezeték kivezetése meglazult, vagy a kapcsok berozsdásodtak



Ellenőrizze a vezeték rögzítését, tisztítsa meg a kapcsokat és húzza meg az anyákat.

Az akkumulátor töltésjelző lámpa kiégett



Cserélje ki az izzót.

A feszültségszabályozó hibás



Ellenőrizze a szabályozót. Szükség esetén cserélje ki.

Szakadt áramkör a generátor, a gyújtáskapcsoló és az akkumulátor töltésjelző lámpa között



Ellenõrizze a tápellátást ohmmérõvel, az elektromos diagram alapján. Javítsa meg a megszakadt vezetéket, ha szükséges.

A szénkefék nem illeszkednek a csúszógyűrűbe



Ellenőrizze a kefék könnyű mozgását a tartóban, valamint a kefék fennmaradó hosszát. Cserélje ki a keféket, ha szükséges.

Az akkumulátor töltöttségét jelző lámpa nem alszik ki, ha a motor fordulatszáma nő



Az ékszíj meglazult vagy csúszik



Ellenőrizze az ékszíj és a feszítő állapotát. Cserélje ki az övet, ha szükséges.

Az átfutó kuplung hibás (csak turbófeltöltős autók)



Távolítsa el a generátort, és fordítsa balra a generátor hajtótengelyét. Ha az ékszíjtárcsa nem forog egyidejűleg, akkor általában az átfutó tengelykapcsoló hibás.

Feszültségszabályozó/generátor hibás



Válassza le a vezetéket a D+ kivezetésről, és kapcsolja be a gyújtást. Ha a jelzőfény nem gyullad ki, akkor általában a feszültségszabályozó vagy a generátor hibás.



A feszültségszabályozó szénkefék kopása



Vizsgálja meg a szénkeféket. Szükség esetén cserélje ki.

A szabályozó hibás



Ellenőrizze a szabályozót, és szükség esetén cserélje ki.

A generátor hibás



Ellenőrizze a generátort, és szükség esetén cserélje ki.

Elszakadt vezeték a generátor és a szabályozó között



Csatlakoztassa le a kék szigetelésű vezetéket a T32a/blokk 12 csatlakozójáról a műszerfal hátulján Kapcsolja be a gyújtást. Ha a jelzőlámpa nem világít, akkor a D+ kapocs vezetéke testzárlatos (-). Cserélje ki a kábelköteget.

A műszerfal hibás



Ha a kék szigetelésű vezeték leválasztása után a T32a csatlakozóból a jelzőlámpa kigyullad a gyújtás bekapcsolásakor, akkor általában a műszerfal hibás.

(Az eredeti szöveg elérhető a weboldalon: AudiManual)
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Alekszej Ivanov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A6 C5 Allroad: Hibaelhárítás
Következő cikkek

Az önindító hibáinak listája és azok elhárítása
Kuplungproblémák azonosítása és hibaelhárítása
Az akkumulátorproblémák azonosítása és hibaelhárítása
A fékrendszer hibáinak azonosítása és hibaelhárítása
Az ablaktörlő problémák azonosítása és hibaelhárítása


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 23 + 16 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • V6-os benzinmotorok
  • V8-as benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Sémák (2,7 literes benzinmotor)
  • Sémák (benzinmotor 4,2 l)
  • Sémák (dízelmotor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motor menedzsment
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Légkondícionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Benzinmotorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Dízel motorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • Motorjavítás
  • Kiszerelés és összeszerelés
  • Hűtőrendszer
  • Egypontos befecskendező rendszer
  • Többpontos befecskendező rendszer
  • MPI/MPFI befecskendező rendszer
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.