Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzin) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzin)

Izzítógyertyák ki- és beszerelése (Audi A4 B8)

  • Főoldal
  • Audi A4
  • B8 (2007-2015)
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotorok 2,7/3,0 l
  • Izzítógyertyák ki- és beszerelése
            0
Tartalomjegyzék: Izzítógyertyák ki- és beszerelése… ↓ Izzítógyertyák (CCLA) ki- és… ↓

Izzítógyertyák ki- és beszerelése (CAMA, CAPA, CAMB, CCWA, CCWB, CGKA, CGKB)



Kapcsolja ki a gyújtást. Távolítsa el a motorháztetőt. A 3. és 6. hengerek esetében le kell csavarni a megfelelő szívócsonk fedél motorját; a hajtórúd leválasztása tilos. A kábelköteget a megfelelő motortér rögzítőcsavarjának kicsavarásával kell leválasztani. Távolítsa el az izzítógyertyák kupakjait. Tisztítsa meg az izzítógyertya csatornáját a hengerfejben (semmilyen szennyeződés nem juthat be a hengerbe). Tisztítási példa: A makacs szennyeződéseket porszívóval távolítsa el. Fújjon féktisztítót vagy más megfelelő tisztítószert az izzítógyertya furatába, hagyja rövid ideig hatni, majd fújja ki sűrített levegővel. Tisztítsa meg az izzítógyertya csatornáját egy olajba áztatott ronggyal. Az izzítógyertyák eltávolításához használjon egy 10"-os 3220"-os dugókulcsot.

Telepítés



Az izzítógyertyák meghúzásához használjon 10 mm-es "3220" univerzális kulcsot egy megfelelő nyomatékkulccsal együtt. Húzza meg az izzítógyertyákat a megadott nyomatékkal. Meghúzási nyomaték: 17 Nm. Helyezze fel az izzítógyertya-sapkákat a megfelelő izzítógyertyákra, és ellenőrizze a csatlakozók szorosságát. Szerelje vissza a leszerelt alkatrészeket.

Izzítógyertyák (CCLA) ki- és beszerelése



Kapcsolja ki a gyújtást. Távolítsa el a motorháztetőt. A 3. és 6. hengerek esetében le kell csavarni a megfelelő szívócsonk fedél motorját; a hajtórúd leválasztása tilos. A kábelköteget a megfelelő motortér rögzítőcsavarjának kicsavarásával kell leválasztani. A 3. és 5. hengerek esetében az égéstér nyomásérzékelője be van építve az izzítógyertyákba. Az anyák specifikációja: izzítógyertyák 2 db "Q11" égéstérnyomás-érzékelővel a hengerhez. 2 "G678" csavar specifikáció: 5 "Q14" izzítógyertya égéstér nyomásérzékelővel hengerhez. 5 "G681".



Izzítógyertya opciók



1. Izzítógyertya nyomásérzékelővel az égéstérben (csak a 2. és 5. izzítógyertyákba van beépítve).…

1. Izzítógyertya nyomásérzékelővel az égéstérben (csak a 2. és 5. izzítógyertyákba van beépítve). 2. Izzítógyertya nyomásérzékelő nélkül az égéstérben.


Távolítsa el az izzítógyertyák kupakjait. Tisztítsa meg az izzítógyertya csatornáját a hengerfejben (semmilyen szennyeződés nem juthat be a hengerbe). Izzítógyertyák leválasztására használható "1, 3, 4, 6" 10 mm-es "3220"-as dugókulcs. Izzítógyertyák leválasztására használható "2, 5, 4, 6" 12 mm-es dugókulcs tűs izzítógyertyákhoz 4 hengeres TDI CR dízelmotorhoz, "VAS 6454".

Telepítés



Óvatosan csavarja vissza az izzítógyertyákat kézzel vagy egy megfelelő tömlő segítségével, anélkül, hogy megcsavarná őket. Az izzítógyertyák meghúzásához használjon 10 mm-es "3220" dugókulcsot, vagy 12 mm-es dugókulcsot a 4 hengeres TDI CR-dízelmotor "VAS 6454" csapos izzítógyertyáihoz, megfelelő nyomatékkulccsal együtt. Meghúzási nyomaték: 17 Nm. Csatlakoztassa az izzítógyertyák csatlakozóit a megfelelő izzítógyertyákhoz, és győződjön meg arról, hogy a csatlakozók biztonságosan rögzülnek. Szerelje vissza a leszerelt alkatrészeket.

(Ez a cikk korábban megjelent a forráson: «AUDIMANUAL.RU»)
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Timur Bazhenov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A4 B8: Dízelmotorok 2,7/3,0 l
Következő cikkek

Redukálószer-adagoló rendszer, SCR-katalizátorral felszerelt…
Kipufogórendszer — kipufogógáz-visszavezető rendszer
Kipufogórendszer — kipufogógáz hőmérséklet-érzékelő
Kipufogórendszer — kipufogócsonk


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 34 + 19 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1,8 l
  • Benzinmotorok 1,8/2,0 l
  • Benzinmotorok 3,0 l
  • Benzinmotorok 3,2 l
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CA*)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CJCB)
  • Dízelmotorok 2,7/3,0 l
  • Dízelmotorok 3,0 l
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 0B1
  • Kézi sebességváltó 0B2
  • Kézi sebességváltó 0B3
  • Kézi sebességváltó 0B4
  • Automata sebességváltó 0B5
  • Automata sebességváltó 0B6
  • Automata sebességváltó 0AW
  • Autó kerék meghajtás
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ülések
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos berendezések
  • Hangrendszer
  • Tápellátási eszközök
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos rajzok
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2.0 (ALT)
  • Benzinmotorok 2.0 (TFSI)
  • Benzinmotorok 1.8 (MPI)
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Légkondicionáló
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Indítás és töltés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítás és riasztó
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Elektromos diagramok
  • Elektromos rajzok (2007 óta)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlés
  • Jármű sebességváltó
  • Sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B6, 2000-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező és vezérlő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001, benzin) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Turbó
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motronic befecskendező rendszer
  • MPI és MPFI befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó és tengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Testrészek
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Világítás és lámpák
  • Eszközök és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.