Tartalomjegyzék: Alacsony olajnyomás jelző és… ↓ Érzékelők, vezetékek és kapcsolók ↓
A legtöbb mérési pontok a jármű által vezérelt elektronikus alkatrészek. Ez megkönnyíti a vezető munkáját, mint ő, hogy kövesse csak egy pár tippet, valamint riasztások Bár ezek a részletek mindig a látómezőben, a jelzés üzemzavar komolyan kell venni.Például, ha az egyik a riasztások hirtelen világít, vezetés közben, akkor, mint általában, ez egy figyelmeztető jel.
Az ábrán látható 20 szimbólumot ismerni kell a figyelmeztető jelzések megértéséhez, valamint ahhoz, hogy egy adott helyzetben melyik kapcsolót kell bekapcsolni. A műszerfalon a jármű felszereltségétől függően számos egyéb piktogram található, amelyek elsősorban különböző figyelmeztető lámpákat jeleznek. A súlyos károk elkerülése érdekében ügyeljen ezekre a mutatókra.
Ezeket a jeleket kell tudnia: 1 - fékrendszer meghibásodása, 2 - ködlámpa, 3 - vészvillogó rendszer, 4 - műszervilágítás, 5 - távolsági fényszóró, 6 - hátsó ködlámpa, 7 - ablaktörlő mosóval, 8 - hátsó ablakmosó, 9 - fő világítás kapcsoló, 10 - hátsó ablakfűtés, 11 - fényszórótisztító, 12 - keresőlámpa, 13 - ablakmosó, 14 - belső világítás, 15 - ablakfűtés, 16 - munkalámpa, 17 - ablaktörlő, 18 - ventilátor/ventilátor fűtés, 19 - tükörfűtés, 20 - villogó lámpák.
Alacsony olajnyomás jelző és fékrendszer hibajelző
Ha az alacsony olajnyomás visszajelző lámpa vezetés közben villogni kezd, azonnal állítsa le a járművet, állítsa le a motort és ellenőrizze az olajszintet. A visszajelző hibás működés vagy az olajszint csökkenése miatt kigyulladhat. Meghibásodás esetén a motor még alapjáraton sem járhat. Vegye fel a kapcsolatot a szakemberekkel.
Ha a fékrendszer hibás működését jelző lámpa villog, ennek a következő okai lehetnek. Ha a fékfolyadék szintje alacsony, után kell tölteni. Ha bármi baj van a blokkolásgátló fékrendszerrel, a differenciálzárral, a kipörgésgátló rendszerrel vagy a jármű stabilitásszabályozó rendszerével, a megfelelő hibát azonnal ki kell javítani. Először is húzza meg a kéziféket.
Érzékelők, vezetékek és kapcsolók
Maguk a vezérlőrendszerek sem működnek mindig zökkenőmentesen. Néha az érzékelők és vezetékek megsérülnek, és időről időre egyik vagy másik kapcsoló meghibásodik. Ha például azt észleli, hogy egyszerre több készülék hibás mérést ad, akkor valószínűleg a feszültségszabályzó hibája lehet az oka, amely ebben az esetben túl magas vagy túl alacsony feszültséget produkál.
(Ez a cikk a weboldalról lett kimásolva AUDIMANUAL.RU)