9. Зніміце дэкаратыўную рашотку, якой зачынена адтуліна для мацавання буксіровачнага крука (гл. стрэлку на ілюстрацыі). Буксіровачны крук знаходзіцца ў камплекце бартавога інструмента пад абіўкай багажніка з левага боку.
2.9. Зніміце дэкаратыўную рашотку, якой зачынена адтуліна для мацавання буксіровачнага крука (гл. стрэлку) |
2.10 Укруціце крук рукой, а затым устаўце ў крук адвёртку або гаечны ключ і зацягніце яго (гл. стрэлку) |
10. Укруціце крук рукой, а затым устаўце ў крук адвёртку або гаечны ключ і зацягніце яго (гл. стрэлку на ілюстрацыі).
Увага! Пасля завяршэння буксіроўкі крук варта выкруціць і пакласці разам з бартавой прыладай. Крук павінен увесь час знаходзіцца ў аўтамабілі.
11. Пастаўце на месца дэкаратыўную рашотку і зафіксуйце яе.
Задні буксіровачны крук размяшчаецца пад бамперам.
12. Аўтамабілі без цягава-счэпнай прылады. Перад падлучэннем буксіровачнага троса да задняга крука 2 націсніце на верхні бок вечка 1 і падніміце яе (гл. ілюстрацыю).
2.12. Перад падлучэннем буксіровачнага троса да задняга крука 2 націсніце на верхні бок вечка 1 і падніміце яе
Правілы буксіроўкі
13. Уключыце на які буксіруецца аўтамабілі запальванне. Гэта неабходна для таго, каб функцыянавалі рулявое кіраванне, паказальнікі паваротаў, гукавы сігнал, ачышчальнікі і абмывальнікі шклоў.
14. Усталюйце рычаг пераключэння перадач у нейтральнае становішча.
15. Уключыце светлавую сігналізацыю на аўтамабілях, якія буксіруюць і буксіруюцца.
Варта мець у выглядзе тое, што пры непрацуючым рухавіку не дзейнічаюць гідраўзмацняльнік рулявога кіравання і вакуумны ўзмацняльнік тармазнога прывада. Пры тармажэнні на педаль тормазу спатрэбіцца прыкладаць большы высілак. Большае намаганне трэба і для рулявога кіравання.
Пры выкарыстанні для буксіроўкі троса кіроўца які буксіруе аўтамабіля пры ўключэнні перадачы павінен плыўна адпускаць счапленне, а кіроўца які буксіруецца - сачыць затым, каб трос быў стала нацягнуты.
Калі ў механічнай або аўтаматычнай каробцы перадач няма масла, то аўтамабіль павінен буксіравацца з паднятымі вядучымі коламі.
Максімальна дапушчальная хуткасць буксіроўкі для ўсіх мадэляў - 50 км/г.
Максімальная дазволеная адлегласць буксіроўкі аўтамабіля з аўтаматычнай каробкай перадач - 50 кіламетраў.
Аўтамабілі з аўтаматычнай каробкай перадач і поўным прывадам нельга буксіраваць з паднятымі пярэднімі або заднімі коламі.
Пры буксіроўцы аўтамабіля з механічнай каробкай перадач і поўным прывадам з паднятымі пярэднімі або заднімі коламі хуткасць руху не павінна быць вышэй за 50 кіламетраў у гадзіну, а адлегласць буксіроўкі - не перавышаць 50 кіламетраў.