6.1. Ніт мацавання прываднага вала да ступіцы
2. Зніміце кола ўкруціце ніты яго мацавання зваротна ад рукі.
3. Вывядзіце стаяначны тормаз і цалкам вывярніце ніт мацавання прываднага вала да ступіцы.
4. Зніміце спружыну задняй падвескі (гл. Главу 10).
5. Вывярніце балты з шайбамі (1 на ілюстрацыі) і зніміце тэрмаахоўны экран. Вывярніце балты (1).
6.5. Крапеж тэрмаахоўнага экрана (2) і крапеж вала да дыферэнцыяла (1)
6. Падніміце трапецападобную цягу рукой, каб можна было аддзяліць прывадны вал ад дыферэнцыяла.
7. Адцягніце выпускную трубу ўніз (А на ілюстрацыі) і ўцісніце ўнутр (У), каб ён мог быць выведзены з калодкі. Зноў адцягніце выпускную трубу ўніз і правядзіце прывадны вал вонкі праз кажух.
6.7. Аддзяленне прываднага вала ад калодкі
8. Зніміце прывадны вал (А на ілюстрацыі) з-пад аўтамабіля, не дапушчаючы пашкоджанні кажуха (У) або кузава.
6.8. Зняцце прываднага вала
9. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай парадку дэмантажу кампанентаў. Ніт мацавання прываднага вала варта папярэдне зацягнуць з патрабаваным высілкам, калі колы аўтамабіля вывешаныя, а дацягнуць гэты ніт на зададзены кут варта пры стаячым на колах аўтамабілі.
(Артыкул быў скапіяваны з інтэрнэт-сайта: «AudiManual.ru»)