Заўвага: Замяняць тармазныя калодкі варта парамі, г.зн. на абодвух колах адной восі.
Пярэднія калодкі
1. Паддамкаркайце аўтамабіль і ўсталюеце яго на падпоркі.
2. Зніміце адпаведнае кола.
3. Калі калодкі пасля зняцця мяркуецца выкарыстоўваць паўторна, пазначце іх, каб затым усталяваць на ранейшыя месцы.
4. Зніміце ахоўныя каўпачкі (гл. супр. ілюстрацыю).
2.4. Ахоўныя каўпачкі накіроўвалых пальцаў
5.Пры наяўнасці датчыка зносу тармазных калодак раз'яднайце раздым (1 на ілюстрацыі). Для гэтага злёгку прыпадніміце цэнтравальны выступ на ніжняй частцы раздыма (2) і павярніце яго на 90°. Затым апусціце ніжнюю частку раздыма з кранштэйна.
2.5. Раз'ём датчыка зносу калодак
6. Паддзёньце адвёрткай утрымлівальную спружыну калодак і зніміце яе (гл. супр. ілюстрацыю).
2.6. Зняцце ўтрымліваючай спружыны
7. Вывярніце і выміце якія знаходзяцца за каўпачкамі (гл. ілюстрацыю 2.4) накіроўвалыя пальцы. Зніміце суппорт з анкернай клямара і выміце з яго калодкі. Падвесьце суппорт так, каб падлучаны да яго тармазны шланг не быў перакручаны, пераціснуты або нацягнуты. Пасля зняцця суппорта не націскайце на педаль тормазу.
8. Пры неабходнасці ўцісніце поршань у тармазны цыліндр (гл. супр.ілюстрацыю). Напрыклад, гэта можа спатрэбіцца пры ўсталёўцы новых калодак. Пры ўцісканні поршня ўзровень тармазной вадкасці ў рэзервуары павялічваецца, таму сачыце за тым, каб вадкасць не выцякала; пры неабходнасці адпампуйце лішнюю вадкасць.
2.8. Уцісканне поршня ў колавы цыліндр
9. Устаўце тармазную калодку з спружынай у суппорт на бок поршня.
Заўвага: На ўнутранай калодцы (з спружынай) маецца стрэлка, якая павінна быць звернутая па кірунку кручэння тармазной кружэлкі пры руху аўтамабіля наперад. Зніміце ахоўную фальгу на падкладцы вонкавай калодкі і ўстаўце калодку ў анкерны клямар.
2.9. Тармазныя калодкі
10. Усталюеце суппорт на анкерны клямар і зацягніце накіравальныя пальцы.
11. Далейшая ўстаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай парадку дэмантажу кампанентаў. Пасля ўсталёўкі некалькі разоў моцна выцісніце педаль тормазу пры нерухомым аўтамабілі, каб калодкі ўсталяваліся ў звычайнае становішча. Праверце ўзровень тармазной вадкасці і адкарэктуйце яго пры неабходнасці.
Заднія калодкі
12. Паддамкаркайце аўтамабіль і ўсталюеце яго на падпоркі.
13. Зніміце адпаведнае кола.
14. Калі калодкі пасля зняцця мяркуецца выкарыстоўваць паўторна, пазначце іх, каб затым усталяваць на ранейшыя месцы.
15. Вывярніце ніты мацавання суппорта, утрымліваючы пры гэтым накіроўвалыя пальцы ад проворачивания (гл. супр. ілюстрацыю).
2.15. Выварочванне нітаў мацавання суппорта
16. Зніміце суппорт з анкернай клямара і выміце з яго калодкі. Падвесьце суппорт так, каб падлучаны да яго тармазны шланг не быў перакручаны, пераціснуты або нацягнуты. Пасля зняцця суппорта не націскайце на педаль тормазу.
17. Калі ўсталёўваюцца новыя калодкі, укруціце поршань, круцячы прынаду 3272 па гадзіннікавай стрэлцы (гл. супр. ілюстрацыю).
2.17. Укручванне поршня задняга колавага цыліндру
18. Усталюеце калодкі, як паказана на ілюстрацыі, усталюеце суппорт і замацуеце яго новымі самоконтрящимися нітамі.
2.18. Заднія тармазныя калодкі
19. Некалькі разоў моцна выцісніце педаль тормазу пры нерухомым аўтамабілі, каб калодкі ўсталяваліся ў звычайнае становішча.
20. Усталюйце колы. Праверце ўзровень тармазной вадкасці і адкарэктуйце яго пры неабходнасці.