Змест: Дэмантаж камбінаванага прыбора ↓ Замена кантрольных лямпачак у… ↓ Няспраўны камбінаваны прыбор ↓ Разборка камбінаванага прыбора ↓
Тут мы дэмантавалі дэкаратыўную панэль камбінаванага прыбора (3) для таго, каб агаліць абодва крапежных шрубы з крыжападобнымі галоўкамі (1 і 2).
Шматштырковы раздым (2) можна зняць з камбінаванага прыбора, калі высока адціснуць пластмасавы заціск (1).
Каб дэмантаваць задняе вечка камбінаванага прыбора, трэба спачатку прыслабіць абодва шрубы TORX 2 і 3. Лічбамі 1 і 4 пазначаныя два з чатырох шруб, якія павінны быць саслабленыя для таго, каб адкруціць поплатак.
Дэмантаж задняга вечка камбінаванага прыбора: пасля паслаблення шруб трэба адкрыць усяго шэсць пластмасавых заціскаў (два з іх паказаны лічбамі "1" і "2").
Разабраны камбінаваны прыбор: 1 – дэкаратыўная панэль; 2 - індыкатар тэмпературы алею; 3 - плата з прыборамі; 4 – задняя крышка; 5 – вадкакрысталічны дысплей.
Злева наперадзе на скрынцы перадач вы бачыце імпульсны датчык тахометра (1). Для дэмантажу імпульснага датчыка адцісніце ўніз фіксатар (прамая стрэлка), павярніце імпульсны датчык (выгнутая стрэлка) і выміце яго са скрынкі перадач. Пры мантажы вышмаруйце вазелінам гумовыя кольцы круглага перасеку.
Дэмантаж камбінаванага прыбора
1. Адкрыйце прыладу рэгулявання рулявога кола, пацягніце рулявое кола назад і адцісніце ўніз.
2. Дэмантуйце рулявое кола (кіраўнік Падвеска колаў і рулявое кіраванне).
3. Дэмантуйце верхняе вечка рычажных выключальнікаў за рулявым колам. Для гэтага прыслабце ў ніжняй частцы абліцоўвання справа і злева два шрубы з крыжападобнымі галоўкамі і зніміце верхнюю частку абліцоўвання.
4. Адкіньце назад дэкаратыўную панэль пад камбінаваным прыборам.
5. Прыслабце два шрубы з крыжападобнымі галоўкамі ўнізе на камбінаваным прыборы.
6. Асцярожна выньце камбінаваны прыбор з прыборнай дошкі.
7. Прыслабіўшы фіксатар (высока адцісніце пластмасавы заціск або дэблакуйце фіксатары), асцярожна зніміце шматштырковы раз'ём.
Рада: Пры замене камбінаванага прыбора майстэрня павінна перанесці інфармацыю аб прабегу са старога прыбора на новы. Для гэтых мэт выкарыстоўваецца прыбор для счытвання кампутара VAG 1551. Сапраўды гэтак жа ў выпадку неабходнасці ажыццяўляецца падганянне індыкатара колькасці паліва ў паліўным баку, індыкатара выдатку паліва і індыкатара перыядычнасці тэхнічнага абслугоўвання.
Замена кантрольных лямпачак у камбінаваным прыборы
Кантрольныя лямпачкі змяняюцца са зваротнага боку камбінаванага прыбора без яго далейшай разборкі. Лямпы напальвання кантрольных лямпачак у Audi трывала спая са сваімі патронамі і ў якасці запчастак прадаюцца толькі ў зборы. Пры іх куплі улічвайце колер патронаў: ставяцца лямпачкі магутнасцю 1,1 Вт і 1,2 Вт з патронамі рознага колеру. Каб дэмантаваць патрон лямпачкі, павярніце яго на чвэрць абарачэння налева і выміце.
Тое ж самае ставіцца і да асвятлення шкалы. Але варта звярнуць увагу на тое, што некаторыя з гэтых лямпачак забяспечаны аранжавымі каўпачкамі. Каўпачкі перастаўляюцца на новыя лямпачкі.
Няспраўны камбінаваны прыбор
Нажаль, Audi прапануе камбінаваны прыбор для замены толькі ў зборы. Асобныя кампаненты не прадаюцца, таму пры яго няспраўнасці трэба запускаць руку глыбока ў кішэню.
Той, хто не баіцца электронікі, можа, прынамсі, адважыцца на разборку камбінаванага прыбора і агледзець поплатак на наяўнасць відавочных дэфектаў.
Разборка камбінаванага прыбора
1. Дэмантуйце задняе вечка камбінаванага прыбора. Для гэтага прыслабце два шрубы TORX злева і справа і адцісніце шэсць пластмасавых заціскаў.
2. Адкруціце плату (яшчэ чатыры шрубы TORX).
3. Спідометр і тахометр прыпаяныя раздымамі; меншы па памеры прылада злучаны з вялікім у адзін канструктыўны элемент.
4. Дадатковыя прылады для вымярэння тэмпературы алею і бартавой напругі дэмантуюцца па асобнасці (шасцігранная гайка на зваротным боку; устаўленыя раздымы).
[Артыкул уяўляе сабой перадрук матэрыялу з: AUDIMANUAL.RU]