Змест: Лічыльнік прабегу ↓ Імпульсны датчык спідометра ↓ Праверка імпульснага датчыка… ↓ Дэмантаж імпульснага датчыка… ↓
Спідометр у Audi A4, інакш і не магло быць, з'яўляецца электронным вымяральным прыборам гэтак жа, як і вымяральнік ліку абарачэнняў. Ён таксама апрацоўвае імпульсы колькасці абаротаў, якія ён (не так, як тахометр) атрымлівае ад датчыка на каробцы перадач. Тамака вымяраецца, з якой частатой круцяцца колы.
Сігнал кручэння колаў выкарыстоўваецца як вымяральная велічыня для вызначэння прабегу, а таксама ў працы індыкатара інтэрвалу тэхнічнага абслугоўвання, індыкатара выдатку паліва, у рэгуляванні гучнасці гуку радыёпрымача і ў працы бартавога кампутара. Таму ўзнікла ідэя пасылаць гэты сігнал і на спідометр і адмовіцца ад вала спідометра, які забяспечвае прывад у старых механічных спідометрах.
Калі спідометр не працуе, то спачатку праверце які адпавядае засцерагальнік у скрынцы засцерагальнікаў (кіраўнік Электратэхнічнае абсталяванне).
Лічыльнік прабегу
Індыкацыя агульнага і дзённага прабегу ў Audi A4 ажыццяўляецца вадкакрысталічным дысплеем. Каб нельга было маніпуляваць дадзенымі аб прабегу – дадзеныя аб прабегу бесперапынна захоўваюцца ў запамінальнай прыладзе, незалежным ад падачы напругі і змешчаным у камбінаваным прыборы.
Імпульсны датчык спідометра
Імпульсы кручэння колаў падаюцца ў спідометр датчыкам з герконавым кантактам ззаду на скрынцы перадач. Герконавы кантакт уяўляе сабой блок кантактаў, якія змешчаныя ў паветранепранікальную газавую абалонку. Кантакт замыкаецца ў тым выпадку, калі на яго ўздзейнічае электрамагнітнае поле.
Для таго каб герконавы кантакт мог выдаваць паслядоўнасць імпульсаў, ён павінен адчыняцца і зачыняцца ў рытме частаты кручэння колаў. Таму кола з выманнямі, якое круціцца перад датчыкам, уплывае на магнітнае поле, якое ўздзейнічае на блок кантактаў.
Праверка імпульснага датчыка спідометра
1. Падніміце левае пярэдняе кола.
2. Прыцісніце крапежны заціск на раздыме і зніміце раз'ём.
3. Падлучыце да абодвух кантактаў датчыка омметр.
4. Цяпер павольна павярніце рукой левае пярэдняе кола: індыкатар омметра павінен вагацца паміж 0 Ом і ∞ Ом.
5. Калі гэта не так, заменіце датчык.
Дэмантаж імпульснага датчыка спідометра
1. Прыцісніце крапежны заціск на раздыме і зніміце раз'ём.
2. Злёгку прыцісніце ўніз фіксатар крапежнага заціску датчыка і злёгку павярніце датчык направа.
3. Выміце датчык са скрынкі перадач.
4. Пры мантажы прасочыце за правільнасцю ўстаноўкі ўшчыльняльных кольцаў.