Увага: На целе падвескі не дапушчальныя зварачныя і рыхтавальныя працы.
1 - гайка, 100 Нм
Самастопапорная, заўсёды замяняць. Пры зацягванні аўтамабіль павінен стаяць на колах
2 - сайлент-блок
3 - гайка, 80 Нм
Самастопапорная, заўсёды замяняць. Пры зацягванні аўтамабіль павінен стаяць на колах.
4 - трос ручнога тормазу
5 - сайлент-блок
6 - папярочная штанга
Пры зацягванні аўтамабіль павінен стаяць на колах.
7 цела задняй падвескі
8 - спружыны рэгулятара сілы тармажэння
9 - гайка, 20 Нм
10 - амартызацыйная стойка
11 - гайка, 60 Нм
Самастопапорная, заўсёды замяняць.
12 - гайка, 90 Нм
Самастопапорная, заўсёды замяняць. Пры зацягванні аўтамабіль павінен стаяць на колах.
Каментары наведвальнікаў