Зняцце абліцоўвання фартух колавых арак
Для абароны ад удараў камянёў і бруду ў колавых арках маецца пластмасавае абліцоўванне.
Зняць якое адпавядае пярэдняе кола.
Адкруціць усе крапежныя балты/гайкі абліцоўвання колавай нішы (падкрылак)
Размяшчэнне крапяжоў на абліцоўванні нішы: унутраны край (4х), боку крыла зверху (1х), вонкавы бок наперадзе (2х), па заднім боку ўнізе (3х).
Павярнуць паваротную запор на злучэнні з ніжняй абаронай маторнага адсека на 90° супраць гадзіннікавай стрэлкі (налева).
Зняць абліцоўванне колавай нішы праз распорны ніт і адціснуць унутр ад вонкавага контуру колавай аркі.
Пры ўсталёўцы асцярожна зацягваць пластмасавыя гайкі і ніты з крыжападобным шлицем, інакш можна сарваць пластмасавую разьбярства!
Зняцце крыла
Зняць падкрылак.
Зняць бампер.
Зняць мігатлівыя святласігнальныя прылады (кіраўнік "Асвятленне").
Пад корпусам ліхтароў паказальнікаў павароту выкруціць шасціграннай ніт.
Адкруціць на крыле 2 шасцігранныя ніты наперадзе вонкавага контуру колавай аркі.
Злева: для змены тросавага прывада капота прыслабіць шрубы з крыжападобным шлицем (1). Трос (3) можна набыць толькі ў камплекце з ручкай і галоўнай платай (2).
Справа: які дэблакуе трос капота (4) уздзейнічае на спружынны фіксатар замка (3). На яго канцы трос умацаваны разьбовым ніпелем (1). Гільза (2) накіроўвае трос у які дэблакуе рычагу. Замак паказаны тут пры знятай верхняй папярочцы маторнага адсека.
Па ніжнім краі крыла ззаду знутры прыслабіць мацаванне гумовай пракладкі, пракладку пацягнуць трохі наперад і зняць.
Пад пракладкай знаходзяцца 2 шрубы з крыжападобным шлицем ці са зорчатай галоўкай. Выкруціць.
Вывярнуць шрубу ніжэй выраза для бампера.
У задняй частцы колавай нішы зняць так званы задні край мацавання крыла — пакрыццё ў кірунку шарніра дзверы.
Пад ёй, аднак, трэба спачатку выкруціць шрубу.
Адкрыць пярэднія дзверы: вывярнуць ніт над шарнірамі.
Вывярнуць шасцігранныя балты па верхнім боку крыла; перад гэтым зняць паралонную пракладку.
Зняць крыло.
Устаноўка крыла
Выдаліць рэшткі ўшчыльняльнай стужкі па заднім краі мацавання крыла.
Наляпіць новы ўшчыльняльны шнур (нумар запчасткі AKD497 010 04R10) дыяметрам 7 мм.
Устанавіць крыло.
Устанавіць адлегласць да капота пры незацягнутых крапежных нітах верхняга краю крыла. Яно павінна складаць 4-5 мм.