Кантрольныя лямпы тэмпературы і ўзроўня астуджальнай вадкасці, зносу тармазных накладак. Камбінацыя прыбораў
- F14 - выключальнік кантрольнай лямпы аварыйнага перагрэву астуджальнай вадкасці
- F21 - выключальнік кантрольнай лямпы недастатковага ціску вадкасці ў сістэме гідраўзмацняльніка тармазоў
- F34 - выключальнік кантрольнай лямпы ўзроўня тармазной вадкасці
- F66 - выключальнік сігналізатара аварыйнага ўзроўню астуджальнай вадкасці
- F75 - выключальнік кантрольнай лямпы аварыйнага ўзроўню вадкасці ў сістэме гідраўзмацняльніка тармазоў
- F76 - электронны тэрмавыключальнік
- G2 - датчык паказальніка тэмпературы астуджальнай вадкасці
- КЗ - кантрольная лямпа ціску алею
- К28 - кантрольная лямпа аварыйнага перагрэву і ўзроўню астуджальнай вадкасці
- К32 - кантрольная лямпа зносу тармазных накладак (PADS)
- К66 - кантрольная лямпа няспраўнасці цалкам электроннай сістэмы запальвання
- N13 - датчык зносу тармазных накладак тармазоў левых колаў (размыкальнік)
- N17 — пускавая фарсунка (4443)
- T2h – 2-штэкерны раз'ём (на левай тэлескапічнай стойцы перадпакоя падвескі)
- T2i - 2-штэкерны раз'ём (на правай тэлескапічнай стойцы перадпакоя падвескі)
- Тба - 6-штэкерны раздым (чорнага колеру, за камбінацыяй прыбораў)
- T10d - 10-штэкерны раз'ём (жоўтага колеру, за камбінацыяй прыбораў)
- Т26а - 26-штэкерны раз'ём (карычневага колеру) камбінацыі прыбораў
- (82) — злучэнне на масу "-1-" левага пярэдняга цыбулькі правадоў
- (С4) - злучальнік левага пярэдняга сучка правадоў
- (С5) - раз'ём датчыка зносу тармазных накладак у левым пярэднім пучку правадоў
- (C6) - раз'ём датчыка зносу тармазных накладак у левым пярэднім пучку правадоў
- (С7) - раз'ём датчыка зносу тармазных накладак у левым пярэднім пучку правадоў
- (С8) - раз'ём датчыка зносу тармазных накладак у левым пярэднім пучку правадоў
- (D2) - раздым выключальніка кантрольнай лямпы аварыйнага перагрэву астуджальнай вадкасці ў правым пярэднім цыбулі правадоў
- * - толькі на аўтамабілях з рухавіком магутнасцю 85 кВт
- ** - толькі на аўтамабілях з рухавіком магутнасцю 101 кВт