Заўвага. Падлога багажнага аддалення пастаўляецца ў запчасткі ў трох элементах (кораб для кладкі запаснога кола выкананы з пластмасы і яго ўсталёўка патрабуе ўжывання адмысловай полимеризирующейся пасты). Уласна крысоў багажнага аддзялення складаецца з двух частак: правай і левай.
Замена левай ці правай паловы падлогі. Паслядоўна зняць заднюю панэль і кораб запаснога кола. Высвідраваць кропкі кантактнай зваркі ў месцах злучэння з заднім ланжэронам, панэллю задняга крыла і кузавам. Праверыць і пры неабходнасці зрабіць праўку ланжэронаў. Праверыць геаметрычныя памеры задка па кантрольных кропках. Выправіць і зачысціць шліфавальнай машынкай спалучаныя паверхні. Вырабіць на месцы кропкавай зваркі новай дэталі пласт электрапластычнай пасты для прадухілення карозіі. Приварить кантактнай зваркай новую дэталь да падлогі - бакавога ўзмацняльніка - надколавага кажуха. Приварить электразваркай у ахоўным асяроддзі да падлогі і да рабра калянасці падлогі. Приварить электразваркай у ахоўным асяроддзі да другой паловы падлогі і да надколавага кажуха. Прыляпіць кораб запаснога кола. Аднавіць ахоўнае пакрыццё нізу падлогі. Праверыць зварныя злучэнні на герметычнасць.
