Выгляд маторнага аддзялення Audi 80 з 4-х цыліндравым карбюратарным рухавіком
1. Верхняе мацаванне стойкі перадпакоя падвескі
2. Блок засцерагальнікаў
3. Дадатковы бачок тармазной гідрасістэмы
4. Вакуумны ўзмацняльнік тормазу
5. Рулявая перадача
6. Шпулька запальвання
7. Размеркавальнік запальвання
8. Лінейны паліўны фільтр
9. Акумулятар
10. Пашыральны бачок сістэмы астуджэння
11. Рэзервуар для промывочной вадкасці
12. Верхні шланг
13. Ніжні шланг
14. Электрычны вентылятар астуджэння
15. Шчуп для вымярэння ўзроўню маторнага масла
16. Паліўная помпа
17. Генератар
18. Паліўны рэзервуар
19. Вечка заліўной гарлавіны маторнага масла
20 Радыятар
21. Блок аўтаматычнага рэгулявання тэмпературы паветра
22. Зборка паветранага фільтра
23. Вакуумны рэзервуар
24. Галоўны тармазны цыліндр
Выгляд маторнага аддзялення Audi 90 з 5-ці цыліндравым рухавіком і сістэмай упырску паліва
1. Верхняе мацаванне стойкі перадпакоя падвескі
2. Блок засцерагальнікаў
3. Дадатковы бачок тармазной гідрасістэмы
4. Вакуумны ўзмацняльнік тормазу
5. Размеркавальнік запальвання
6. Шпулька запальвання
7. Дыяфрагменны датчык ціску
8. Шлангі абагравальніка
9. Акумулятар
10. Электрычны вентылятар астуджэння
11. Пашыральны бачок сістэмы астуджэння
12. Пажыўны бачок рулявога прывада з узмацняльнікам
13. Рэзервуар для промывочной вадкасці
14. Радыятар
15. Шчуп для вымярэння ўзроўню маторнага масла
16. Помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання
17. Рухавік вентылятара астуджэння інжэктара
18. Вечка заліўной гарлавіны маторнага алею
19. Впускны калектар
20. Паліўны размеркавальнік і вымяральнік паветранага струменя
21. Клапан халоднага пуску
22. Кажух дросельнай засланкі
23. Впускны канал
24. Блок кіравання стабілізацыі халастога ходу
25. Галоўны тармазны цыліндр
Каментары наведвальнікаў