Премахване на капака на задвижващия лост 1. Долна подложка "стълбове -A-"; 2. Капак на задвижващия лост. Преди демонтаж отстранете само кабелния прът в съединителя на двигателя. отделение Освободете задържащите скоби от задвижващото рамо. Отстранете облицовката от страната на задвижващото рамо; 3. Задвижващ лост; 4. Монтажна скоба. Натиснете докрай с едно щракване
Премахване на задвижващото рамо 1. Кабел с обвивка. Фиксирайте ограничителя на кабела в обвивката в носещата скоба, както е показано на фигурата; 2. Поддържаща скоба на задвижващото рамо. Капакът на задвижващото рамо е свален. Наслагване "стълбове -A-", по-долу, премахнат. Развийте болтовете -3- и отстранете кабелната скоба -1-; 3. Болтове. 2 Nm; 4. Скоба; 5. А-колона
Полагане на кабела в обвивката в кабината
Поставете Ypoc в shell -1 - to "А-колона", както е показано на снимката. Дюзата -2- трябва да се притисне "А-колона" в посока от салона.
Полагане на кабела в обвивката на двигателя. отделение
Поставете кабела с обвивка -2-, идващ от купето към рамката на радиатора по протежение на горния страничен елемент -3-. Поставете съединителя -4- в рамката на радиатора.
Коментари на посетители