Съдържание: Инструкции за безопасност на… ↓ Инструкции за безопасност ↓ Инструкции за извършване на работа… ↓
Автомобилите AUDI A6 са с монококова каросерия. Каросерията е универсална заварена конструкция и включва зони на смачкване отпред и отзад с предпазна клетка в центъра на автомобила. Предното и задното стъкло са залепени. Ремонтът на големи повреди по каросерията, както и смяната на залепените стъкла трябва да се извършват в сервиз.
Предният капак, капакът на багажника, вратите и предните калници са завинтени с болтове и се сменят лесно. При инсталиране е необходимо стриктно да се поддържа правилната празнина (ширина на шева), в противен случай, например, вратата ще се удари или може да се появи повишен шум от вятъра по време на шофиране. Във всеки случай празнината трябва да е успоредна, т.е. разстоянието между частите на тялото по цялата дължина на шева / междината трябва да бъде строго еднакво. Допускат се отклонения до 1 mm.
Основните части на корпуса на A6 са защитени от корозия чрез цинково покритие. Външните части на корпуса са електролитно поцинковани, като тези части и компоненти лесно се лакират и лесно променят формата си. Вътрешните и невидимите части и компоненти са горещо поцинковани поради разходни причини. За по-нататъшно увеличаване на защитата от корозия, всички кухини и части на каросерията са запълнени с восък и е нанесена защита върху дъното на каросерията.
Инструкции за безопасност на каросерията
Ако трябва да се извършват заваръчни работи по каросерията, те трябва да се извършват чрез точково съпротивително заваряване. Ако не е възможно да се закрепят заваръчните клещи, тогава се използва газово-електрическо заваряване. Тъй като тялото е предимно изцяло поцинковано, трябва да се вземат предвид следните инструкции.
Ако трябва да се извършват заваръчни работи, е необходимо напълно да се изключи батерията (+ и - клеми) и внимателно да се изолират двете клеми (+) и (+). Когато заварявате близо до батерията, тя трябва да бъде отстранена.
Внимание
- При изключване на проводниците от клемите на акумулатора, данните за записаните неизправности се изтриват от паметта на устройствата за управление, следователно, преди да изключите проводниците, трябва да се свържете със сервиза, за да извикате неизправностите, записани в паметта. След свързване на проводниците към клемите на акумулатора е необходимо да активирате и препрограмирате електрическите прозорци, както и позицията на огледалата за обратно виждане и седалките.
- Ако вашият автомобил има радиоприемник с код, преди да изключите кабелите от клемите на акумулатора, проверете дали има код за повторно активиране на приемника. В противен случай радиоприемникът може да бъде пуснат в експлоатация само в специализирана станция.
Инструкции за безопасност
При заваряване на поцинковани стоманени листове се отделя токсичен цинков оксид, така че е необходимо да се осигури добра вентилация на работното място.
Увеличете заваръчния ток (A) с 10% до максимум 30%.
Използвайте електроди от твърдо изтеглена мед с висока термична устойчивост (повече от + 400°C).
Почиствайте често електродите. Диаметърът на контакта трябва да бъде 4 mm.
Увеличете налягането, приложено към електродите.
Увеличете времето за заваряване. Времето за заваряване е избрано правилно, ако заваръчните петна не се пръскат.
Забранява се извършването на заваръчни работи на части от зареден климатик, както и запояване с мек или твърд припой. Това важи и за заваряване и запояване на автомобила, ако има риск от нагряване на части и компоненти на климатика.
Като част от ремонта на боята автомобилът трябва да се загрее в суха пещ или нейната предкамера само до 80°C. В противен случай електронните устройства може да се повредят. Освен това в климатика се създава излишно налягане, което може да доведе до експлозия на климатика.
Отстранете защитата на PVC основата с въртяща се телена четка или я загрейте с горелка до +180°C и отстранете PVC слоя с шпатула. При нагряване над тази температура се образува солна киселина, която силно насърчава корозията и се отделят вредни изпарения.
Инструкции за извършване на работа по вътрешно оборудване
Ако трябва да се извършват работи по вътрешно обзавеждане, трябва да се следват следните инструкции.
За да премахнете пластмасовата тапицерия, се препоръчва да използвате специален инструмент. Винаги сменяйте повредените скоби/пружинни скоби по време на монтажа.
Седалките и предпазните колани са критично оборудване за безопасността. Следователно е необходимо да се извърши само работата, описана по-долу. Не предприемайте сами никаква друга работа. Извършват се от квалифициран персонал в сервизни центрове.