Зміст: Вказівки з техніки безпеки під час… ↓ Вказівки з техніки безпеки ↓ Вказівки під час виконання робіт з… ↓
Автомобілі AUDI А6 мають кузов, що несе. Кузов є універсальною цільнозварною конструкцією і включає зони зминання при зіткненні спереду і в задній частині з осередком безпеки в центрі автомобіля. Вітрове та заднє скло вклеєне. Ремонт великих пошкоджень кузова, а також заміна вклеєного скла повинні проводитися на станції технічного обслуговування.
Капот, кришка багажника, двері, також передні крила кріпляться болтами і просто замінюються. При встановленні необхідно суворо витримувати правильний зазор (ширину шва), інакше, наприклад, стукатиме двері, або під час руху можуть виникати підвищені шуми від вітру. У будь-якому випадку, зазор має бути паралельним, ті. відстань між частинами кузова по всій довжині шва/щілини має бути строго однаковим. Допускаються відхилення до 1 мм.
Основні деталі кузова А6 захищені корозії цинковим покриттям. Зовнішні деталі кузова оцинковані електролітичним способом, оскільки ці частини та деталі легко покриваються лаком та легко змінюють свою форму. Внутрішні та невидимі оку частини та деталі оцинковані гарячим способом з причин економії. Щоб додатково підвищити захист від корозії, усі порожнини та деталі кузова заповнені воском і на дно наноситься захист.
Вказівки з техніки безпеки під час виконання кузовних робіт
Якщо на кузові повинні проводитися зварювальні роботи, вони повинні проводитися контактним точковим зварюванням. Якщо не можна закріпити зварювальні кліщі, то застосовується газоелектричне зварювання. Так як кузов здебільшого повністю оцинкований, необхідно враховувати такі вказівки.
Якщо повинні проводитися зварювальні роботи, необхідно повністю відключити акумуляторну батарею (клеми + та -) та ретельно заізолювати обидві клеми батареї (+) та (+). При зварювальних роботах поблизу батареї необхідно зняти.
Увага
- При від'єднанні проводів від клем акумулятора в блоках пам'яті пристроїв керування стираються дані про записані несправності, тому перед від'єднанням проводів необхідно звернутися до майстерні для виклику з пам'яті записаних несправностей. Після підключення проводів до клем акумуляторної батареї необхідно активізувати та перепрограмувати склопідйомники з електричним приводом, а також положення дзеркал заднього виду та сидінь.
- Якщо в автомобілі встановлено радіоприймач з кодом, перед від'єднанням проводів від клем від акумуляторної батареї, перевірте, чи є код для повторної активізації приймача. А якщо ні, то ввести радіоприймач в експлуатацію можна буде тільки на спеціалізованій станції.
Вказівки з техніки безпеки
При зварюванні оцинкованих сталевих листів виділяється отруйний оксид цинку, тому необхідно подбати про хороше провітрювання робочого місця.
Підвищуйте струм зварювання (А) на 10% максимум до 30%.
Застосовуйте електроди із твердотягнутої міді з високою термічною стійкістю (більше ніж +400°C).
Часто чистіть електроди. Діаметр контакту має становити 4 мм.
Підвищуйте силу притискання електродів.
Збільшуйте час зварювання. Час зварювання вибрано правильно, якщо точки зварювання не дають бризок.
На деталях заповненого кондиціонера заборонено проводити зварювальні роботи, а також паяти м'яким або твердим припоєм. Це стосується також зварювальних і паяльних робіт на автомобілі, якщо існує небезпека нагрівання частин і деталей кондиціонера.
В рамках ремонту лакофарбового покриття автомобіль повинен нагріватися в сухій печі або її попередній камері тільки до 80°C. Інакше електронні прилади можуть бути пошкоджені. Крім того, в кондиціонері виникає надлишковий тиск, який може призвести до вибуху кондиціонера.
Видаліть захист основи днища з ПВХ дротяною щіткою, що обертається, або нагрійте його пальником до температури +180°C і видаліть шар ПВХ шпателем. При нагріванні понад зазначену температуру утворюється соляна кислота, що сильно сприяє корозії, а також звільняються шкідливі для здоров'я пари.
Вказівки під час виконання робіт з внутрішнього обладнання
Якщо мають бути проведені роботи з внутрішнього обладнання, обов'язково слід виконувати такі вказівки.
Для зняття пластмасової оббивки рекомендується використовувати спеціальний інструмент. Під час встановлення завжди замінюйте пошкоджені кліпси/пружинні затискачі.
Сидіння та ремені безпеки є обладнанням, від якого залежить безпека. Тому необхідно проводити лише описані нижче роботи. Не робіть самостійно інші роботи. Вони проводяться кваліфікованим персоналом у сервісних центрах.
[Оригінальна версія статті розміщена на сайті AUDIMANUAL.ru]