Съдържание: Повдигащ се и плъзгащ се люк - седан ↓ Демонтиране и монтиране на обтекателя ↓ Плъзгащ се и повдигащ се капак на… ↓ Премахване на страничното уплътнение ↓ Демонтиране и монтаж на плъзгаща се… ↓ Регулиране на нулевата позиция… ↓ Дренажни маркучи ↓
Повдигащ се и плъзгащ се люк - седан
1. Рамка: демонтаж: сгънете облегалките на седалките докрай назад, свалете панела на тавана, свалете капака на люка, свалете дренажните маркучи, развийте гайките "4" и болтовете "2" на рамката, извадете рамката през задната врата от автомобила; монтаж: Не затягайте напълно гайките и болтовете на рамката на покрива, свържете дренажните маркучи, използвайте 12 мм свредло отпред вдясно и 10 мм свредло, за да закрепите рамката към каросерията, и затегнете предните гайки отляво и отдясно до посочения въртящ момент. вдлъбвания, започващи от центъра; затегнете в същата последователност. болтове с определен въртящ момент. пуфки.
2. Болт: 8 Нм.
3. Обтекател.
4. Гайка: 8 Нм.
5. Болт: 4 Нм.
6. Двигател: демонтаж: свалете вътрешното осветление, разкачете конектора на електрическия мотор, развийте болтовете "5" и свалете ел. двигател от отвора на тавана; след демонтиране и монтаж на двигателя е необходимо да се извърши регулиращ проход. Извадете електрическия мотор само когато капакът е затворен.
Точки за закрепване на рамката
При монтаж на повдигащ се люк, рамката отпред вдясно "стрелка" трябва да се закрепи след първата гайка "1" с бормашина с диаметър 12 мм и...
...отзад вляво (удължен отвор) "стрелка" пред последния болт "1" със свредло с диаметър 10 мм.
Затегнете гайките и болтовете до посочения въртящ момент отпред, започвайки от центъра назад.
Демонтиране и монтиране на обтекателя
Отворете люка напълно. Натиснете предния дефлектор надолу и свалете рамената на дефлектора от опората, насочени към центъра на автомобила. Извадете ветрозащитния дефлектор "1" под ъгъл назад от отвора на плъзгащия се и повдигащ се люк на покрива. Монтаж в обратен ред.
Монтирайте пружината на обтекателя: Поставете пружината "3" в скобата "1" на ветробрана. Поставете пружината във външния жлеб на предното стъкло "2".
Плъзгащ се и повдигащ се капак на люка
1. Плъзгащ се люк на покрива: Само за автомобили със стъклен покрив, свалете капака на люка, преди да го свалите.
2. Плъзгаща се пружина на таванния панел, дясна: Преди да свалите, свалете рамката на таванния панел; за да свалите, развийте болта "7" отпред и отзад; преместете предните пружини "2" напред, а задните назад от плъзгащата се завеса и ги свалете; извадете плъзгащата се завеса от водачите отстрани и я издърпайте нагоре.
3. Болт; 1,5 Нм.
4. Уплътнение.
5. Капак на люка: за да го свалите, повдигнете люка, свалете страничното уплътнение, развийте болтовете отляво и отдясно на плъзгащия се капак на люка и повдигнете капака.
6. Пружина за плъзгащ се таванен панел, ляв.
Премахване на страничното уплътнение
1. Болт: 4 Нм.
2. Капак на люка.
3. Гофриран капак (прахоустойчив капак): свалете отстрани на капака и от рамката.
Сваляне на капака на люка
Отстранете страничното уплътнение отстрани на капака и от рамката. Развийте болтовете със стрелка от двете страни и повдигнете капака.
Регулиране на капака на повдигащия се люк на покрива
Регулирането на височината отпред и отзад се извършва, за да се предотврати шумът от вятъра, както е показано на снимката. Проверете регулирането на височината на всеки радиус на отвора на покрива спрямо централната линия на автомобила. Стъкленият панел не трябва да е по-висок от покрива в която и да е точка отпред или по-нисък от покрива в която и да е точка отзад. За регулиране на височината, завъртете капака само за затваряне от отворено положение (не е повдигнат) разпоредби.
Подмяна на уплътнението на люка
Капакът на люка "3" е свален. Отстранете уплътнението на панела на люка "2" от капака на люка "3". Поставете ново уплътнение отзад. центрирайте ръба на капака, започвайки от капака на люка "3". За да улесните монтажа на уплътнението, смажете краищата на панела със сапунен разтвор.
Демонтиране и монтаж на плъзгаща се завеса
Капакът на люка е свален. Развийте болт "2" на пружината "3".
Преместете малко назад панела на тавана "1" и извадете предните пружини напред. Преместете задните пружини назад. Дръпнете завесата нагоре.
Регулиране на нулевата позиция (двигател)
Двигателят е свален, електрическите връзки са свързани. Използване на въртящия се превключвател. изберете "Шибедах затворен". Двигателят автоматично се връща в първоначалното си положение и се изключва. В това положение монтирайте двигателя със затворен люк.
Проход за регулиране на двигателя: За да се осигури правилното функциониране на люка, е необходимо да се извърши т. нар. проход за регулиране на двигателя, след като двигателят е бил демонтиран, монтиран или сменен.
Мотор за електрически люк: Включете запалването и затворете вратите, затворете люка, ако е необходимо. Издърпайте ключа за управление на люка на покрива и го задръжте в това положение за 10 секунди. Люкът се разтяга, връща се в крайна позиция, след това отново напред и се затваря. По време на целия процес на регулиране, ключът за управление на люка трябва да остане в разгънато положение. Това завършва корекционния проход. При новоподменени двигатели, настройката започва веднага след включването, без 10-секундно изчакване.
Проверка и регулиране на нулевата позиция (водач на кобилицата): Нулевото положение може да се провери при монтиран капак на люка. Страничното уплътнение е премахнато. Преместете капака на люка назад и го затворете отново. В автомобил със стъклен люк на покрива, натиснете плъзгащата се щора докрай назад. Затворете люка. Когато нулевата позиция е правилно настроена, водещият щифт "1" трябва да е подравнен в центъра със стрелката на водача на кобилицата "2".
Регулиране: Електрическият мотор за плъзгащия се и накланящ се люк е демонтиран. Капакът на люка е свален. Преместете ръчно плъзгащия се водач от двете страни, както е показано на фигурата, до нулева позиция. Регулирайте двигателя в нулево положение и го монтирайте.
Дренажни маркучи
1. Преден маркуч за оттичане на водата: дренажни маркучи, предните преминават през А-колоните и завършват между вратата и А-колоната, за да ги свалите, е необходимо да свалите облицовката на А-колоната отгоре и А-колоната отдолу; извадете дренажния маркуч от плъзгащия се люк, откачете накрайника от А-колоната и го извадете надолу, почистването се извършва от отвора на плъзгащия се люк; монтаж: Поставете напълно дренажния маркуч отдолу върху А-колоната с движение нагоре, натиснете накрайника към А-колоната и поставете дренажния маркуч близо до плъзгащия се капак, фиксирайте дренажния маркуч в скобите на А-колоната; почистването се извършва от отвора на повдигащия се и плъзгащ се люк.
2. Повдигащ се и плъзгащ се люк.
3. Заден маркуч за източване на водата: демонтаж: задните дренажни маркучи преминават през C-колоните и завършват отстрани под облицовката на калника, облицовката на C-колоната и D-колоната е свалена, а панелът на тавана е отзад. зоната се спуска, като се сваля дренажният маркуч отзад. плъзгащ се люк на покрива, в предната част, отделете калника и го натиснете настрани, така че да се осигури достъп до накрайника на дренажния маркуч, отделете накрайника от долната част на калника и го извадете с движение надолу; монтаж: монтажът се извършва в обратен ред, те се почистват от долния край на дренажния маркуч, за това трябва да изключите калника на това място или да го натиснете настрани; те се почистват от долния край на дренажния маркуч.
4. Закрепване на C-колона.
5. Втулка на А-колона.