Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Б8 (2007-2015) Б7 (2004-2008) Б6 (2000-2006) Б6 (2000-2006, бензін) Б5 (1994-2001) Б5 (1994-2001, бензін)

Пад'ёмна-ссоўнай люк — седан (Audi A4 B8)

  • Галоўная
  • Аўдзі A4
  • Б8 (2007-2015)
  • Кузаў
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Пад'ёмна-ссоўнай люк — седан
            0
Змест: Пад'ёмна-ссоўны люк - седан ↓ Зняцце і ўстаноўка абцякальніка ↓ Вечка пад'ёмна-ссоўнага люка ↓ Зняцце бок. ушчыльненні ↓ Зняцце і ўстаноўка ссоўнай шторкі ↓ Рэгуляванне нулявога становішча… ↓ Дрэнажныя шлангі ↓

Пад'ёмна-ссоўны люк - седан



1. Рама: зняцце: адкінуць спінкі сядзенняў назад да ўпора, апусціць потолочную панэль, вечка люка…

1. Рама: зняцце: адкінуць спінкі сядзенняў назад да ўпора, апусціць потолочную панэль, вечка люка знята, зняць дрэнажныя шлангі, адкруціць гайкі "4" і ніты "2" рамы, суняць раму праз заднюю дзверы з а/м; усталёўка: не да канца загарнуць гайкі і ніты рамы на даху, падлучыць дрэнажныя шлангі, свердзелам дыяметрам 12 мм наперадзе справа і свердзелам дыяметрам 10 мм зафіксаваць раму ў кузаве і перадпакоі гайкі злева і справа зацягнуць зададзеным мом. зацяжкі, пачаўшы з цэнтра; зацягнуць у той жа паслядоў. балты зададзеным мом. зацяжкі.
2. Болт: 8 Нм.
3. Абцякальнік.
4. Гайка: 8 Нм.
5. Болт: 4 Нм.
6. Рухавік: зняцце: плафон унутранага асвятлення зняты, адлучыць штэкерны раз'ём электрарухавіка, вывярнуць балты "5" і выняць эл. рухавік з потолочного праёму; пасля зняцця і ўстаноўкі рухавіка неабходна правесці наладачны праход. Эл. рухавік здымаць толькі пры зачыненым вечку.




Кропкі мацавання рамы



Пры ўсталёўцы пад'ёмна-ссоўнага люка рама спераду справа "стрэлка" павінна быць замацаваная пасля першай гайкі "1" свердзелам дыяметрам 12 мм і...

Пры ўсталёўцы пад'ёмна-ссоўнага люка рама спераду справа «стрэлка» павінна быць замацаваная пасля…


...ззаду злева (падоўжаная адтуліна) "стрэлка" перад апошнім нітам "1" свердзелам дыяметрам 10 мм.

...ззаду злева (падоўжаная адтуліна) «стрэлка» перад апошнім нітам «1» свердзелам дыяметрам 10 мм.


Зацягнуць зададзеным момантам гайкі і балты спераду, пачаўшы ад цэнтра назад.

Зняцце і ўстаноўка абцякальніка



Цалкам адкрыць люк. Адціснуць пярэдні ветраахоўны шчыток уніз і выняць рычагі ветраахоўнага шчытка па кірунку да цэнтра а/м з апоры. Выняць ветраахоўны шчыток "1" пад нахілам назад з праёму пад'ёмна-ссоўнага люка. Ўстаноўка ў зваротным парадку.

Цалкам адкрыць люк. Адціснуць пярэдні ветраахоўны шчыток уніз і выняць рычагі ветраахоўнага шчытка…


Усталяваць спружыну абцякальніка: Укласці спружыну "3" у кранштэйн "1" ветраахоўнага шчытка. Укласці спружыну ў вонкавую канаўку ветраахоўнага шчытка "2".



Усталяваць спружыну абцякальніка: Укласці спружыну «3» у кранштэйн «1» ветраахоўнага шчытка.…


Вечка пад'ёмна-ссоўнага люка



1. Ссоўная шторка: толькі ў а/м са шкляным дахам, перад здыманнем дэмантаваць вечка люка.

1. Ссоўная шторка: толькі ў а/м са шкляным дахам, перад здыманнем дэмантаваць вечка люка.
2. Спружына ссоўнай потолочной панэлі, правая: перад здыманнем дэмантаваць раму потолочной панэлі; для зняцця вывярнуць ніт "7" спераду і ззаду; перадпакоі спружыны "2" пасунуць наперад і заднія адпаведна назад ад ссоўнай шторкі і выняць іх; выняць ссоўную шторку з накіроўвалых па баках і выняць наверх.
3. Ніт; 1,5 Нм.
4. Пракладка.
5. Вечка люка: для зняцця люк падняць, бакавое ўшчыльненне знята, вывярнуць балты злева і справа на вечку ссоўнага люка і падняць вечка.
6. Спружына ссоўнай потолочной панэлі, левая.


Зняцце бок. ушчыльненні



1. Болт: 4 Нм.

1. Болт: 4 Нм.
2. Вечка люка.
3. Гафрыраваны чахол (пыльнік): зняць узбоч з вечка і з рамы.




Зняцце вечка пад'ёмна-ссоўнага люка



Зняцце вечка пад'ёмна-ссоўнага люка


Зняць бакавое ўшчыльненне ўзбоч з вечка і з рамы. Вывярнуць балты "стрэлкі" абапал і падняць вечка.

Рэгуляванне вечка пад'ёмна-ссоўнага люка



Рэгуляванне вечка пад'ёмна-ссоўнага люка


Рэгуляванне па вышыні спераду і ззаду ажыццяўляецца для прадухілення шуму ветра ў адпаведнасці з малюнкам. Праверыць рэгуляванне па вышыні ў кожнага радыусу выраза даху адносна цэнтра а/м. Шкляная панэль ні ў адной кропцы наперадзе не павінна быць вышэй, а ззаду ніжэй, чым дах. Для рог. па вышыні ўключаць вечка на зачыненне толькі з адчыненага (не паднятага) становішчы.

Замена ўшчыльняльніка панэлі люка



Замена ўшчыльняльніка панэлі люка


Вечка люка "3" знятая. Выняць ушчыльняльнік панэлі люка "2" з вечка люка "3". Уставіць новы ўшчыльняльнік на зад. край крышкі па цэнтры, пачынаючы з крышкі люка "3". Для палягчэння мантажу ўшчыльняльніка вышмараваць краі панэлі мыльным растворам.



Зняцце і ўстаноўка ссоўнай шторкі



Вечка люка знятая. Вывярнуць ніт "2" спружыны "3".

Вечка люка знятая. Вывярнуць ніт «2» спружыны «3».


Перамясціць потолочную панэль "1" крыху назад і зняць пярэднія спружыны наперад. Перамясціць заднія спружыны таму. Выняць шторку ўверх.

Перамясціць потолочную панэль «1» крыху назад і зняць пярэднія спружыны наперад. Перамясціць заднія…


Рэгуляванне нулявога становішча (рухавік)



Рухавік зняты, эл. злучэнні падлучаныя. З дапамогай паваротнага перакл. абраць "Люк зачынены". Рухавік аўтаматычна пераходзіць у зыходнае становішча і выключаецца. У гэтым становішчы ўсталяваць рухавік пры зачыненым люку.

Наладачны праход рухавіка: Для належнай працы люка неабходна, пасля таго як быў зняты, усталяваны або заменены рухавік, правесці так званы наладачны праход рухавіка.

Эл. рухавік люка: Уключыць запальванне і зачыніць дзверы, пры неабходнасці зачыніць люк. Выцягнуць ключ кіравання люка і на працягу 10 секунд утрымліваць яго ў гэтым становішчы. Люк высоўваецца, перамяшчаецца назад у канцавое становішча, затым зноў наперад і зачыняецца. Падчас усяго наладкавага ходу ключ кіравання люка павінен заставацца ў выцягнутым стане. Тым самым наладачны праход завершаны. На новых замененых рухавіках наладачны праход пачынаецца адразу. пасля ўключэння без чакання 10 секунд.



Праверка і рэгуляванне нулявога становішча (накіроўвалая куліс): Нулявое становішча можна праверыць пры ўсталяваным вечку люка. Бакавое ўшчыльненне знята. Адсунуць вечка люка назад і зноў зачыніць. У а/м са шкляной панэллю люка адсунуць да канца назад ссоўную шторку. Зачыніць люк. Пры правільнай усталёўцы нулявога становішча накіравальны штыфт "1" павінен супадаць па цэнтры з пазнакай "стрэлка" на накіравальнай куліс "2".

Праверка і рэгуляванне нулявога становішча (накіроўвалая куліс): Нулявое становішча можна праверыць…


Рэгуляванне: Эл. рухавік пад'ёмна-ссоўнага люка зняты. Вечка пад'ёмна-ссоўнага люка знята. Усунуць накіроўвалую куліс уручную з 2 бакоў, як на малюнку, у нулявое становішча. Адрэгуляваць рухавік на нулявое становішча і ўсталяваць.

Дрэнажныя шлангі



1. Пярэдні шланг для сцёку вады: дрэнажныя, шлангі, перадпакоі праходзяць у стойках А і сканчаюцца…

1. Пярэдні шланг для сцёку вады: дрэнажныя, шлангі, перадпакоі праходзяць у стойках А і сканчаюцца паміж дзвярамі і стойкай А, для зняцця неабходна зняць ашалёўку стойкі А зверху і стойкі А знізу; зняць дрэнажны шланг са ссоўнага люка, адлучыць асадку ад стойкі А і выняць уніз, ачыстка выконваецца ад праёму пад'ёмна-ссоўнага люка; мантаж: цалкам насадзіць дрэнажны шланг знізу на стойку А рухам уверх, прыціснуць асадку да стойкі А і ўставіць дрэнажны шланг каля ссоўнага люка, зафіксаваць дрэнажны шланг у кранштэйнах у стойкі А; ачыстка выконваецца ад праёму пад'ёмна-ссоўнага люка.
2. Пад'ёмна-ссоўны люк.
3. Задні шланг для сцёку вады: зняцце: заднія дрэнажныя шлангі праходзяць у стойках З і сканчаюцца збоку пад подкрылком, ашалёўка стойкі З і стойкі D знята і потолочная панэль у зад. вобласці апушчана, зняцце дрэнажнага шланга з задн. ссоўваемага люка, у перадпакоі вобласці адлучыць подкрылок і адціснуць у бок так, каб быў забяспечаны доступ да асадкі дрэнажнага шланга, адлучыць асадку знізу подкрылка і выняць рухам уніз; мантаж: усталёўка ў зваротным парадку, іх чыстка вырабляецца са боку ніжняга канца дрэнажнага шланга, для гэтага варта адлучыць подкрылок у гэтым месцы або адціснуць у бок; іх чыстка вырабляецца са боку ніжняга канца дрэнажнага шланга.
4. Асадка стойкі С.
5. Утулка стойкі А.
Артыкул праверыў аўтаэксперт Цімур Бажэнаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А4 Б8: Дзверы, замкі і вокны
Наступныя артыкулы

Задняя дзверы — вонкавая ручка дзвярэй і замак дзвярэй
Задняя дзверы — электрарухавік шклапад'ёмніка, шклапад'ёмнік
Задняя дзверы — замена ўшчыльняльнікаў
Задняя дзверы — абмежавальнік адчынення дзвярэй
Пад'ёмна-ссоўны люк — avant
Ветравае шкло — зняцце і ўстаноўка
Задняе бакавое шкло — замена
Задняе шкло — замена


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Шклопад'ёмнік (Седан) — зняцце і ўстаноўка Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 47 + 15 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.8 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.8/2.0 л
  • Бензінавыя рухавікі 3.0 л
  • Бензінавыя рухавікі 3.2 л
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Дызельныя рухавікі 2.0 л (CA*)
  • Дызельныя рухавікі 2.0 л (CJCB)
  • Дызельныя рухавікі 2.7/3.0 л
  • Дызельныя рухавікі 3.0 л
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0B1
  • Механічная каробка 0B2
  • Механічная каробка 0B3
  • Механічная каробка 0B4
  • Аўтаматычная каробка 0B5
  • Аўтаматычная каробка 0B6
  • Аўтаматычная каробка 0AW
  • Сістэма поўнага прывада
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сядзенні
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Аўдыёсістэма
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і лямпы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 (ALT)
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 (TFSI)
  • Бензінавыя рухавікі 1.8 (MPI)
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма астуджэння
  • Кандыцыянер паветра
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Запуск і зарадка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (з 2007 г.)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма выпуску
  • Запальванне і кіраванне
  • Трансмісія
  • Скрынка пераключэння перадач
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B6, 2000-2006, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сыход за аўтамабілем
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску і кіравання
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Упырск паліва (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B5, 1994-2001, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Турбанаддуў
  • Сістэма выхлапу
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску Motronic
  • Сістэма ўпырску MPI і MPFI
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Дэталі кузава
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і лямпы
  • Інструменты і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.