Зміст: Підйомно-зсувний люк – седан ↓ Зняття та встановлення обтічника ↓ Кришка підйомно-зсувного люка ↓ Зняття бік. ущільнення ↓ Зняття та встановлення зсувної шторки ↓ Регулювання нульового положення… ↓ Дренажні шланги ↓
Підйомно-зсувний люк – седан
1. Рама: зняття: відкинути спинки сидінь назад до упору, опустити панель стель, кришка люка знята, зняти дренажні шланги, відвернути гайки "4" і болти "2" рами, вгамувати раму через задні двері з а/м; установка: не до кінця загорнути гайки та болти рами на даху, під'єднати дренажні шланги, свердлом діаметром 12 мм попереду праворуч та свердлом діаметром 10 мм зафіксувати раму в кузові та передні гайки зліва та праворуч затягнути заданим мом. затяжки, почавши з центру; затягнути в тій же послідовності. болти заданим мом. затяжки.
2. Болт: 8 Нм.
3. Обтічник.
4. Гайка: 8 Нм.
5. Болт: 4 Нм.
6. Двигун: зняття: плафон внутрішнього освітлення знятий, від'єднати штекерний роз'єм електродвигуна, вивернути болти "5" та витягнути ел. двигун зі стельового отвору; після зняття та встановлення двигуна необхідно провести налагоджувальний прохід. Ел. двигун знімати лише при закритій кришці.
Точки кріплення рами
При встановленні підйомно-зсувного люка рама спереду праворуч "стрілка" повинна бути закріплена після першої гайки "1" свердлом діаметром 12 мм.
...ззаду зліва (подовжений отвір) "Стрілка" перед останнім болтом "1" свердлом діаметром 10 мм.
Затягнути заданим моментом гайки та болти спереду, розпочавши від центру назад.
Зняття та встановлення обтічника
Повністю відкрити люк. Відтиснути передній щиток вітру вниз і витягти важелі вітрозахисного щитка у напрямку до центру а/м з опори. Витягти вітрозахисний щиток "1" під нахилом назад із отвору підйомно-зсувного люка. Встановлення у зворотному порядку.
Встановити пружину обтічника: Вкласти пружину "3" у кронштейн "1" вітрозахисного щитка. Вкласти пружину у зовнішню канавку вітрозахисного щитка "2".
Кришка підйомно-зсувного люка
1. Зсувна шторка: тільки в а/м зі скляним дахом перед зняттям демонтувати кришку люка.
2. Пружина зсувної стельової панелі, права: перед зняттям демонтувати раму стельової панелі; для зняття вивернути болт "7" спереду та ззаду; передні пружини "2" посунути вперед і задні відповідно від зсувної шторки і вийняти їх; витягти зсувну шторку з напрямних убік і вийняти вгору.
3. Болт; 1,5 Нм.
4. Прокладання.
5. Кришка люка: для зняття люк підняти, бічне ущільнення знято, вивернути болти зліва і праворуч на кришці люка зрушення і підняти кришку.
6. Пружина зсувної стельової панелі, ліва.
Зняття бік. ущільнення
1. Болт: 4 Нм.
2. Кришка люка.
3. Гофрований чохол (пильник): зняти збоку з кришки та з рами.
Зняття кришки підйомно-зсувного люка
Зняти бічне ущільнення збоку з кришки та з рами. Викрутити болти "стрілки" з обох боків та підняти кришку.
Регулювання кришки підйомно-зсувного люка
Регулювання по висоті спереду та ззаду здійснюється для запобігання шуму вітру відповідно до малюнка. Перевірити регулювання по висоті кожного радіуса вирізу даху щодо центру а/м. Скляна панель в жодній точці попереду не повинна бути вищою, а ззаду нижчою, ніж дах. Для ріг. по висоті включати кришку на закриття тільки з відкритого (не піднятого) становища.
Заміна ущільнювача панелі люка
Кришка люка "3" знята. Вийняти ущільнювач панелі люка "2" із кришки люка "3". Вставити новий ущільнювач зад. край кришки по центру, починаючи з кришки люка "3". Для полегшення монтажу ущільнювача змастити краї панелі мильним розчином.
Зняття та встановлення зсувної шторки
Кришка люка знята. Вивернути болт "2" пружини "3".
Перемістити стельову панель "1" трохи назад і зняти передні пружини вперед. Перемістити задні пружини назад. Витягти шторку вгору.
Регулювання нульового положення (двигун)
Двигун знятий, ел. з'єднання під'єднані. За допомогою поворотного перекл. вибрати "Люк закритий". Двигун автоматично переходить у вихідне положення та вимикається. У цьому положенні встановити двигун при закритому люку.
Налагоджувальний прохід двигуна: Для належної роботи люка необхідно після того, як був знятий, встановлений або замінений двигун, провести так званий налагоджувальний прохід двигуна.
Ел. двигун люка: Включити запалення та закрити двері, при необхідності закрити люк. Витягнути ключ керування люком і протягом 10 секунд утримувати його в цьому положенні. Люк висувається, переміщається в кінцеве положення, потім знову вперед і закривається. Під час всього ходу налагодження ключ управління люка повинен залишатися у витягнутому стані. Тим самим налагоджувальний прохід завершено. На нових замінених двигунах налагоджувальний прохід починається відразу після включення без очікування 10 секунд.
Перевірка та регулювання нульового положення (напрямна лаштунок): Нульове положення можна перевірити при встановленій кришці люка. Бокове ущільнення знято. Відсунути кришку люка назад і знову закрити. У а/м зі скляною панеллю люка відсунути остаточно зсувну шторку. Закрити люк. При правильному встановленні нульового положення напрямний штифт "1" повинен збігатися по центру з міткою "стрілка" на направляючій лаштунці "2".
Регулювання: Ел. двигун підйомно-зсувного люка знято. Кришка підйомно-зсувного люка знята. Всунути напрямну куліс вручну з двох сторін, як на малюнку, в нульове положення. Відрегулювати двигун на нульове положення та встановити.
Дренажні шланги
1. Передній шланг для стоку води: дренажні, шланги, передні проходять у стійках А і закінчуються між дверима та стійкою А, для зняття необхідно зняти обшивку стійки А зверху та стійки А знизу; зняти дренажний шланг зі зсувного люка, від'єднати насадку від стійки А та витягнути вниз, очищення виконується від отвору підйомно-зсувного люка; монтаж: повністю насадити дренажний шланг знизу на стійку А рухом догори, притиснути насадку до стійки А та вставити дренажний шланг біля зсувного люка, зафіксувати дренажний шланг у кронштейнах біля стійки А; очищення виконується від отвору підйомно-зсувного люка.
2. Підйомно-зсувний люк.
3. Задній шланг для стоку води: зняття: задні дренажні шланги проходять у стійках С та закінчуються збоку під підкрилком, обшивка стійки С та стійки D знята та стельова панель у зад. області опущена, зняття дренажного шланга із задн. зсувного люка, в передній області від'єднати підкрилок і віджати убік так, щоб був забезпечений доступ до насадки дренажного шланга, від'єднати насадку знизу підкрилка і витягти вниз; монтаж: установка у зворотному порядку, їх чищення проводиться з боку нижнього кінця дренажного шланга, для цього слід від'єднати підкрилок у цьому місці або віджати убік; їхня чистка проводиться з боку нижнього кінця дренажного шланга.
4. Насадка стійки.
5. Втулка стійки А.
Стаття була скопійована з сайту: AUDIMANUAL