Снять защитный кожух зубчатого ремня, для этого освободить зажимы «стрелки».
Для ослабления поликлинового ремня повернуть натяжной элемент по часовой стрелке «стрелка». Снять поликлиновой ремень со шкива генератора. Закрепить натяжное устройство фиксатором «Т40098».
Освободить шланговый хомут «2» и снять шланг воздуховода «3» на блоке дроссельной заслонки «J338». Выкрутить болт «1».
Открутить гайку «3» и отсоединить разъём «1». Снять насос прокачки ОЖ «V51» «поз. 2» с кронштейном и отложить в сторону с подсоединенными шлангами ОЖ.
Выкрутить двойной болт «2» и снять патрубок системы охлаждения «1» с подсоединенными шлангами ОЖ в «направлении стрелки».
Открутить клемму 30 / В+ «поз. 1». Разъединить эл. штекерное соединение «2».
Выкрутить болты «стрелки».
Если генератор зажат в держателе, снова вкрутить болты на 2 оборота. Осторожно постучать плоской поверхностью молотка по головкам болтов, чтобы разблокировать втулки крепления генератора. Снять генератор «1», для этого отвести патрубок системы охлаждения в сторону.
Монтаж
Установка в обратном порядке. Для облегчения установки генератора сдвинуть на втулки болтов крепления немного назад. Следует облегчить ход втулок крепления генератора, поскольку в противном случае усилие зажима втулки, несмотря на соответствующий крутящий момент, слишком мало. Надеть поликлиновой ремень на шкивы поликлинового ремня.
1. Гаситель колебаний; 2. Компрессор климат, установки; 3. Крыльчатый насос гидросистемы рулевого управления; 4. Промежуточный ролик; 5. Натяжной элемент; 6. Генератор
При установке поликлинового ремня необходимо следить за правильностью его положения на шкивах. Подключить АКБ. Завести двигатель и проверить ход ремня.