Указание. Действительно для а/м с системой динамичного рулевого управления: перед тем как снять рулевое колесо с рулевой колонки, следует с помощью устройства калибровки рулевого колеса «VAS 6458» привести снимаемое рулевое колесо в строго горизонтальное положение. Насадить новое рулевое колесо горизонтально на рулевую колонку с помощью устройства калибровки рулевого колеса «VAS 6458». После завершения этой рабочей операции произвести проверку датчика угла поворота рулевого колеса «G85» по отношению к положению рулевого колеса. Для этого в режиме самодиагностики выбрать соответствующий блок измеряемых величин в блоке управления электроники рулевой колонки «J527». Если показанное значение 0,5°, следует провести новую калибровку датчика угла поворота рулевого колеса «G85» и новую настройку системы динамичного рулевого управления. Выбрать для этого соответствующую программу в Ведомом поиске неисправностей.
Установить колеса в положение "прямо". Установить рулевое колесо, насколько возможно, назад вверх. Использовать для этого полный диапазон регулировки положения рулевой колонки. Снять модуль Airbag. Снятие рулевого колеса должно проводиться в среднем положении (колеса в положении "прямо"). Выкрутить болт «2». Отметить фломастером положение рулевого коле-са/рулевой колонки. Снять рулевое колесо «3» с рулевой колонки.
Установка
Установка в обратном порядке. При этом нужно учитывать моменты затяжки. Перед установкой рулевого колеса, удостовериться в том, что колеса находятся в положении прямо.
При установке снятого рулевого колеса: следить, чтобы метки на рулевой колонке/рулевом колесе находились напротив друг друга.
Установка нового рулевого колеса (без маркировки): рулевое колесо должно быть установлено в среднем положении (спица рулевого колеса должна быть в горизонтальном положении и колеса в положении "прямо").
Установить рулевое колесо. Установить модуль Airbag.
Выполнить пробную поездку. Если рулевое колесо стоит неровно, нужно снять его снова и переставить на шлицах рулевой колонки.