Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главная  |  Контакты  |  Карта сайта  |    
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ПРОЧИЕ
  • СТАТЬИ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Ручейковый ремень привода генератора — снятие и установка (Audi A6 C5)

  • Главная
  • Ауди A6
  • С5 Allroad (1999-2005)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели V8
  • Ручейковый ремень привода генератора — снятие и установка
            0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



Внимание! При снятии ручейкового ремня привода генератора потребуется установить верхнюю поперечину передка (см. иллюстрацию 5.0а) в сервисное положение, для чего необходимо выполнить следующие действия.


5.0а. Детали поперечины передка:

5.0а. Детали поперечины передка:
1 - болты. Момент затяжки - 50 Нм
2, 7 - приспособление для установки поперечины передка в сервисное положение. Каталожный номер приспособления - 3369
3 - болты. Момент затяжки -10 Нм
4 - болты. Момент затяжки - 10 Нм
5 - болты. Момент затяжки - 10 Нм
6 - болты. Момент затяжки -10 Нм
8- болты. Момент затяжки - 50 Нм
9 - поперечина передка в сборе


Внимание! Если указанного специального приспособления нет, то можно воспользоваться двумя болтами М8х90, на которые устанавливаются прокладочные шайбы с наружным диаметром 24 мм и толщиной около 2 мм. Кроме этого, понадобятся две втулки длиной 80 мм и диаметром 17 мм.


1. Автомобили со стояночным отопителем. Вывинтите болты (см. стрелки на иллюстрации) крепления трубы отопителя к звукоизоляционному щитку.

5.1. Вывинтите болты (см. стрелки) крепления трубы отопителя к звукоизоляционному щитку. Автомобили…

5.1. Вывинтите болты (см. стрелки) крепления трубы отопителя к звукоизоляционному щитку. Автомобили со стояночным отопителем




2. Снимите передний бампер (см. соответствующую главу).

3. Вывинтите болты/извлеките фиксаторы 1-2 и снимите переднюю часть брызговика двигателя (см. иллюстрацию).

5.3. Вывинтите болты/извлеките фиксаторы 1-2 и снимите переднюю часть брызговика двигателя

5.3. Вывинтите болты/извлеките фиксаторы 1-2 и снимите переднюю часть брызговика двигателя


4. Снимите крышку бачка гидроусилителя рулевого управления (см. стрелку на иллюстрации).

5.4. Снимите крышку бачка гидроусилителя рулевого управления (см. стрелку)

5.4. Снимите крышку бачка гидроусилителя рулевого управления (см. стрелку)


5. Высвободите штекеры 1 и 2 из держателей и сместите жгут проводов в сторону от места работ (см. иллюстрацию).

5.5. Высвободите штекеры 1 и 2 из держателей и сместите жгут проводов в сторону от места работ

5.5. Высвободите штекеры 1 и 2 из держателей и сместите жгут проводов в сторону от места работ




6. Отожмите фиксаторы и снимите крышку 2 воздушного фильтра (см. иллюстрацию).

5.6. Отожмите фиксаторы и снимите крышку 2 воздушного фильтра

5.6. Отожмите фиксаторы и снимите крышку 2 воздушного фильтра


7. Вывинтите болты (см. стрелки на иллюстрации 5.5) крепления воздухозаборника 1 к верхней поперечине передка и снимите воздухозаборник.

8. Снимите левый обтекатель (см. стрелку на иллюстрации 5.8) и правый обтекатель (см. стрелку на иллюстрации 5.8а) дополнительного радиатора.

5.8. Снимите левый обтекатель (см.стрелку) дополнительного радиатора

5.8. Снимите левый обтекатель (см.стрелку) дополнительного радиатора


5.8а. Снимите правый обтекатель (см. стрелку) дополнительного радиатора

5.8а. Снимите правый обтекатель (см. стрелку) дополнительного радиатора




9. Вывинтите болты (см. стрелки на иллюстрации), отожмите фиксаторы и снимите левый и правый обтекатели радиатора.

5.9. Вывинтите болты (см. стрелки), отожмите фиксаторы и снимите левый и правый обтекатели радиатора

5.9. Вывинтите болты (см. стрелки), отожмите фиксаторы и снимите левый и правый обтекатели радиатора


10. Отсоедините датчик 1 температуры наружного воздуха и высвободите провод из держателя (см. иллюстрацию).

5.10. Отсоедините датчик 1 температуры наружного воздуха и высвободите провод из держателя

5.10. Отсоедините датчик 1 температуры наружного воздуха и высвободите провод из держателя


11. Вывинтите болты (см. стрелки на иллюстрации 5.10) держателей трубопровода гидроусилителя рулевого управления и сместите трубопровод в сторону от места работ, не вскрывая систему. Аккуратно подвяжите трубопровод во избежание его повреждения.

12. Автомобили с кондиционером. Отсоедините штекер 1 датчика давления хладагента (см. иллюстрацию).



5.12. Отсоедините штекер 1 датчика давления хладагента. Автомобили с кондиционером

5.12. Отсоедините штекер 1 датчика давления хладагента. Автомобили с кондиционером


13. Автомобили с кондиционером. Вывинтите болты (см. стрелки на иллюстрации 5.12) крепления радиатора кондиционера и снимите радиатор. Аккуратно подвяжите радиатор проволокой на кузове, не отсоединяя от него шланги и трубопроводы циркуляции хладагента. Не допускайте перегиба и перекручивания шлангов.

Внимание! Все работы, связанные с кондиционером, следует поручать специализированной мастерской. Не вскрывайте самостоятельно систему циркуляции хладагента - опасность обморожения!


14. Вывинтите болты (см.стрелки на иллюстрации) с правой и левой сторон верхней поперечины передка.

5.14. Вывинтите болты (см. стрелки) с правой и левой сторон верхней поперечины передка

5.14. Вывинтите болты (см. стрелки) с правой и левой сторон верхней поперечины передка




15. Ввинтите в отверстия слева и справа приспособления 3369, затем вывинтите болты крепления амортизаторов (см. стрелки на иллюстрации) и аккуратно подайте поперечину вперед.

5.15. Ввинтите в отверстия слева и справа приспособления 3369, затем вывинтите болты крепления…

5.15. Ввинтите в отверстия слева и справа приспособления 3369, затем вывинтите болты крепления амортизаторов (см. стрелки)


16. Обозначьте мелом,маркером или краской направление вращения ручейкового ремня привода генератора, если ремень будет устанавливаться повторно. Несоблюдение прежнего хода ремня при дальнейшей эксплуатации может привести к его повреждению или разрыву.

17. Ослабьте затяжку, а затем вывинтите болт (см. стрелку на иллюстрации) крепления натяжителя ремня привода генератора и аккуратно снимите ремень.

5.17. Ослабьте затяжку, а затем вывинтите болт (см. стрелку) крепления натяжителя ремня привода…

5.17. Ослабьте затяжку, а затем вывинтите болт (см. стрелку) крепления натяжителя ремня привода генератора и аккуратно снимите ремень




Установка



18. Уложите ручейковый ремень сначала на шкив генератора, затем на муфту свободного хода, виброгаситель и натяжной ролик (см. иллюстрацию).

5.18. Последовательность укладки ручейкового ремня: 1 - генератор; 2 - ручейковый ремень; 3 - муфта…

5.18. Последовательность укладки ручейкового ремня: 1 - генератор; 2 - ручейковый ремень; 3 - муфта свободного хода; 4 - виброгаситель; 5 - натяжной ролик


19. Поверните эксцентрик натяжного ролика динамометрическим ключом V.A.G. 1332 с усилием 70 Нм и одновременно затяните болт (см. стрелку на иллюстрации) крепления натяжителя с усилием 22 Нм.

5.19. Поверните эксцентрик натяжного ролика динамометрическим ключом V.A.G. 1332 с усилием 70 Нм и…

5.19. Поверните эксцентрик натяжного ролика динамометрическим ключом V.A.G. 1332 с усилием 70 Нм и одновременно затяните болт (см. стрелку) крепления натяжителя с усилием 22 Нм


Далее установка демонтированных компонентов производится в последовательности, обратной снятию.
Статью проверил автоэксперт Алексей Иванов
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди А6 С5 Allroad: Бензиновые двигатели V8
Следующие статьи

Привод генератора — описание конструкции
Цепь привода вспомогательных агрегатов — снятие и установка
Привод вспомогательных агрегатов — описание конструкции
Цепи привода распределительных валов — снятие и установка
Клапанный механизм и клапан — описание конструкции
Распределительные валы — снятие и установка
Головка блока цилиндров — описание конструкции
Головка блока цилиндров — снятие и установка


Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Зубчатый ремень привода и звездочки - снятие, проверка и… Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Зубчатая передача и ремень привода 4-х цилиндрового двигателя Audi 100 С4 (1990-1994)
Проверка зубчатого ремня привода ГРМ на наличие повреждений,… Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Ремень привода ГРМ — снятие, проверка и установка Audi A4 Б5 (1994-2001)
Проверка защитного чехла вала привода Audi A8 Д2 (1994-2002)
Цепь привода ГРМ Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Зубчатый ремень привода распредвала (4-цил. бензиновый двигатель) Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Нет еще комментариев


Сколько будет 46 + 11 =
       




A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели V6
  • Бензиновые двигатели V8
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения и отопления
  • Система впрыска (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система питания
  • Система выхлопа ОГ
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Схемы (бензиновый мотор 2.7 л)
  • Схемы (бензиновый мотор 4.2 л)
  • Схемы (дизельный мотор 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Управление двигателем
  • Топливная система (дизель)
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Кондиционер
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Бензиновые двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Снятие и переборка
  • Система охлаждения
  • Одноточечная система впрыска
  • Многоточечная система впрыска
  • Система впрыска MPI/MPFI
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
 
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 · Автомобильные новости · Устройство и ремонт авто · Продлеваем жизнь авто · Регулировка карбюраторов · Зарядные устройства · Автомобильная электроника
Этот сайт использует куки 🍪. Нажмите кнопку для принятия этого факта.