| Наименование | Модель двигателя | ||||
| CN | DE | NC | 3D | 1T | |
| Число цилиндров |
5
|
5
|
5
|
5
|
5
|
| Диаметр цилиндра, мм |
76,5
|
76,5
|
76,5
|
76,5
|
81,0
|
| Ход поршня, мм |
86,4
|
86,4
|
86,4
|
95,5
|
95,5
|
| Рабочий объем, см³ |
2000
|
2000
|
2000
|
2400
|
2500
|
| Степень сжатия |
23
|
23
|
23
|
22,5
|
20,5
|
| Минимальное цитановое число дизельного топлива |
45
|
45
|
45
|
45
|
45
|
| Номинальная мощность, кВт (л.с.)/ Частота вращения коленчатого вала, мин⁻¹ |
51 (69)/ 4800
|
64 (87)/ 4500
|
74 (100)/ 4500
|
60 (82)/ 4400
|
88 (120)/ 4250
|
| Максимальный крутящий момент, Н·м/Частота вращения коленчатого вала, мин⁻¹ |
123/ 2800
|
172/ 2800
|
192/
2200 – 3200 |
164/ 2400
|
265/ 2250
|
| Порядок работы цилиндров |
1–2–4–5–3
| ||||
| Начало подачи топлива ТВНД до ВМТ первого цилиндра, мм |
0,78 – 0,92
|
0,88 – 1,02
|
0,88 – 1,02
|
0,93 – 1,07
|
0,28 – 0,42
|
| Давление впрыска поверх форсунок, атм |
130 – 138
|
155 – 163
|
155 – 163
|
130 – 138
|
180 – 188
|
| Частота вращения холостого хода, мин⁻¹ |
750±30
|
750±30
|
850±30
|
840±30
|
–
|
| Максимальная частота вращения коленчатого вала, мин⁻¹ |
5400±50
|
5100±50
|
5100±50
|
5400±50
|
–
|
| Топливный насос высокого давления |
Распределительного типа фирмы Bosch
| ||||
| Наличие турбонаддува |
Нет
|
Есть
|
Есть
|
Нет
|
Есть
|
| Промежуточное охлаждение воздуха |
Нет
|
Нет
|
Есть
|
Нет
|
Есть
|
Технические характеристики дизельных двигателей (Audi 100 C3)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди 100 С3: Технические характеристики
Следующие статьи
Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Технические характеристики карбюраторных двигателей Audi 80 Б2 (1979-1986)
Технические характеристики автомобиля Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Технические характеристики двигателей Audi A6 С4 (1994-1997)
Система предпускового подогрева дизельных двигателей Audi A8 Д2 (1994-2002)
Технические характеристики двигателя Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Краткое описание двигателей Audi А2 (1999-2005)
Технические характеристики карбюраторных двигателей Audi 80 Б2 (1979-1986)
Технические характеристики автомобиля Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Технические характеристики двигателей Audi A6 С4 (1994-1997)
Система предпускового подогрева дизельных двигателей Audi A8 Д2 (1994-2002)
Технические характеристики двигателя Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Краткое описание двигателей Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
Комментарии посетителей
Нет еще комментариев
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система зажигания
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводные валы
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Колеса и шины
- Тормозная система
- Кузов
- Вентиляция и отопление
- Ремонт кузова
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Освещение и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Эксплуатация и техобслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система выхлопа
- Система охлаждения
- Система питания
- Воздушный фильтр
- Система впрыска Mono-Motronic
- Система впрыска Digifant
- Впрыск КЕ-III-Jetronic и KE-Motronic
- Система впрыска MPI и MPFI
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Подвеска и рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Предохранители и реле
- Силовые устройства
- Система зажигания
- Освещение и сигнализация
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Технические характеристики
- Силовой агрегат
- Двигатели 4-цилиндровые
- Двигатели 5-цилиндровые
- Дизельный двигатель
- Система охлаждения
- Система питания (карбюратор)
- Система питания (инжектор)
- Система питания (дизель)
- Транзисторная система зажигания
- Электронная система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-ступенчатая коробка 014
- 5-ступенчатая коробка 013 и 093
- 5-ступенчатая коробка 016 и 012
- Механизм переключения КП 016
- Автоматическая коробка передач
- Привод передних колес
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Освещение и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техобслуживание и эксплуатация
- 4-цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- 5-цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- 4-ступенчатая коробка 014
- 5-ступенчатая коробка 013 и 093
- 5-ступенчатая коробка 016 и 012
- Автоматическая коробка
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Двери, замки и окна
- Кузовной ремонт
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Выявление неисправностей
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Двигатель снят
- Система охлаждения
- Топливная система
- Выхлопная система
- Запуск и зарядка
- Предпусковой подогрев
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один