Натягувач спрацьовує від фронтального удару при зіткненні силою, яка перевищує певну величину. При більш слабких ударах та ударах у задню частину автомобіля система не спрацьовує.
Як тільки спрацює запал, маленький капсуль миттєво звільняє газ, наповнюючи циліндр натягувача. Поршень у циліндрі при цьому рухається циліндром, витягуючи трос, натягуючи, відповідно, ремінь безпеки. Після спрацювання натягувача ременя безпеки його замінюють разом із датчиками удару.
Є ризик отримати травму при несанкціонованому спрацьовуванні системи під час проведення робіт у салоні автомобіля. Виконання робіт, які потребують втручання у систему, рекомендується доручати спеціалістам дилерського автосервісу. Зверніть увагу на такі попередження, перш ніж ухвалити рішення про самостійне проведення подібних робіт.
Увага!
- Не піддавайте переднатягувачі перегріву, що перевищує 100°С.
- Завжди від'єднуйте провід "маси" від акумулятора при роботі з системами ременів безпеки (див. попередження, наведені в розділ 12, що стосуються систем SRS).
- Якщо будь-яка робота на автомобілі вимагає ударів кувалдою (іноді вистачить і молотка), вийміть запобіжник систем керування переднатягувачем, знеструмивши систему і зачекайте щонайменше п'ять хвилин, щоб системі деактивувалася.
- Якщо механізм натягувача упустили, його необхідно замінити, навіть якщо немає видимих пошкоджень.
- Не допускайте потрапляння жодних розчинників у механізм натягувача.
- Не намагайтеся розкривати механізм натягувача, він містить вибухонебезпечний газ.
- Натягувачі перед складуванням мають бути розряджені, проте цю операцію необхідно доручити фахівцям дилерського автосервісу.
Коментарі відвідувачів