Зняття
Відкрийте кришку.
Відкинути обшивку багажного відсіку.
Роз'єднати штекерне з'єднання дротів і витягнути дроти.
Якщо автомобіль оснащений системою замків із центральним керуванням, слід від'єднати шланг до приводу замка кришки.
Праворуч і ліворуч відкинути та зняти стопорні скоби на пневматичних пружинах. Після цього можна віджати пневматичні пружини від кульових головок.
Підтримуючи кришку вдвох, вивернути праворуч і ліворуч два болти в петлях.
Зняти кришку із петель.
Додатково можна від'єднати петлі від кузова.
Регулювання кришки багажного відсіку. Седан
Необхідно досягти однакового зазору між правою та лівою деталями кузова та кришкою багажника (близько 4-5 мм). Також біля заднього скла відстань до кришки має бути однаковою праворуч та ліворуч.
Регулювати потрібно після ослаблення болтів кріпильних петель на кришці багажного відсіку.
Крім того, кришка має збігатися по висоті з крилами. Цього можна досягти після ослаблення кріпильних болтів петель на бічній стінці.
Якщо кришка багажника стукає або погано закривається, можна відрегулювати стопорний буфер праворуч і ліворуч на бічній частині. Стопорний буфер правильно встановлений, якщо він без напруги прилягає до закритої кришки.
Перевірити посадку та закривання кришки багажного відсіку, при необхідності від'юстувати запірну пластину замка багажника.
Нижній край кришки багажного відсіку повинен відстояти від бампера приблизно 6,5...7 мм. Цього можна досягти шляхом зсуву запірної пластини в її поздовжніх отворах.
Знімання замку багажника. Седан
Відкрийте кришку багажного відсіку.
Зняти внутрішню обшивку кришки багажника.
Зняття кнопки: відвести убік стопорну скобу на приводній тязі та зняти тягу.
Від'єднати штекерні з'єднання для мікровимикача системи замків із центральним керуванням.
Вивернути дві гайки, зняти у напрямку всередину натискну кнопку з циліндрами замка.
Зняття замкової частини: від'єднати приводні тяги від натискної кнопки (відвести убік стопорну скобу), роз'єднати штекерне з'єднання.
Вивернути дві шестигранні гайки знизу на замку. Вийняти замок у напрямку вниз.
При установці замкового елемента відрегулювати довжину приводних тяг до натискної кнопки.
Зсувну кнопку в середині сполучної тяги зрушити назад, так щоб половинки тяги виявилися вільно вставленими один в одного.
При відкритій кришці багажника поставити клямку замка в положення «закрито».
У цьому положенні зафіксувати один в іншому різьбові ділянки половинок тяги і зупинити кнопкою зсуву.
Замок та замковий привід у кришці багажного відсіку седана:
1 – замок;
2 - сполучна тяга до системи замків із центральним управлінням;
3 – натискна кнопка.
Стрілки показують місця кріплення частин замків з центральним управлінням і натискною кнопкою.
Коментарі відвідувачів