Коло склопне струје се затвара само када је укључен одговарајући потрошач. Због тога, магнетни калем, превазилазећи силу опруге, привлачи снажан контакт и затвара струјни круг радне снаге.
Да би се избегао пад напона, радна струја се најкраћим путем доводи до релеја, а одатле, са затвореним контактима прекидача, до потрошача. Због тога, велика струја не тече кроз контакте прекидача. Поред тога, елиминишу се губици напона који би могли настати услед дугих жица између прекидача и потрошача. Поред тога, постоје и релеји који омогућавају одређене функције.
Релеји се налазе на релејним панелима, који такође садрже посебне осигураче. Ови панели укључују, на пример, таблу у кутији за електронику у делу батерије, која је означена релејем за напајање за систем убризгавања горива и систем управљања мотором, релеј за помоћну ваздушну пумпу, као и за аутоматску преношење. Осигурачи за електронску дигиталну контролу мотора и помоћну ваздушну пумпу налазе се на истом панелу.
Панел за девет релеја (Командна табла): 1 - Релеј пумпе за гориво, 2 - Хидраулички контролисан контролни релеј, 3 - Двотонски релеј сирене, 4 - Релеј за појачавање кочница, 6 - Релеј за растерећење терминала Кс. Б - Осигурач са термичким релејем, 5, 7, 8, 9 и А - нису заузети.
Панел за три релеја: 2 - релеј ниског излаза, 3 - релеј високог излаза, А - осигурач независног грејача, Б - осигурач за грејач (расхладна течност), Ц - осигурач 2 за свећице (расхладна течност), 1 - није заузет.
Панел за четири релеја са навојном везом: 1 - није додељен, 4 - такси релеј, А - није додељен, Б - опционо: заштита од провале, Ц, Д и Е - није додељен. Ф - 10А осигурач за специјална возила, Г - 60А осигурач за В6 вентилатор хладњака, Х - 50А осигурач 1 за контролу антиблок система (5123), 2 и 3 - није заузет.
Панел за четири релеја у кутији за електронику (одељак за батерије): 2 - релеј за напајање система за убризгавање горива и управљања мотором, 3 - релеј помоћне пумпе за ваздух, 4 - релеј аутоматског мењача, А - осигурач за електронску дигиталну контролу мотора, Б - осигурач за ваздух помоћне пумпе, 1.1, 1.2, и Ц - није заузет.
Коментари посетилаца