Одвојите каблове ручне кочнице од кочница задњих точкова.
На возилима са моторима за убризгавање горива, уклоните завртње носача за складиштење горива и уклоните га са конзоле.
Одвојите кочиона црева од цевовода радног кочионог система, предузимајући мере да спречите цурење кочионе течности.
Уклоните вијак 4 (види фотографију) панхардови штапови.
Одвојите опругу регулатора притиска задње кочнице.
ВцттХОуа опруга задње смене и потпорних чашица опруга: А - смер кретања возила напред; Б - рупа у горњој потпорној чаши опруге; Б - положај доњег краја опруге; 1 - на аутомобилима без регулатора положаја каросерије: усмерите крај леве опруге на задњи део, десно - на предњи део аутомобила; 2 - на аутомобилима са регулатором положаја каросерије: крај леве опруге усмерите напред, десно - у задњи део аутомобила у правцу аутомобила
Код возила са позиционером каросерије, уклоните погонске полуге контролног вентила.
Поставите покретну дизалицу испод задњег огибљења без подизања возила.
Отпустите доње крајеве амортизера са обе стране аутомобила
Одврните вијке 2 причвршћивања полуга носача вешања на носаче каросерије.
Спустите и уклоните задње вешање.
Инсталирајте задње вешање обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће:
- Замените самоблокирајуће завртње на доњим крајевима амортизера.
- затегните завртње и навртке потребним обртним моментом.
- након уградње задњег огибљења, одзрачите хидраулички кочиони систем;
- на возилима са задњим добош кочницама, подесите систем ручне кочнице.
Коментари посетилаца