1. Док мотор ради, окрените волан до максималног угла у једном правцу и оставите га у овом положају да повећате притисак у систему.
2. Проверите све прикључке, поправите цурења ако је потребно. Проверите заптивке управљачког механизма. Уклоните унутрашњи крај поклопца сталка са управљачког механизма, повуците га назад да бисте дошли до уљне заптивке.
3. Окрените волан у супротном смеру до максималног угла и поново проверите да ли цури.
Коментари посетилаца