Бензінавыя рухавікі
Усе мадэлі, акрамя абсталяваных рухавікамі AJQ:
Неэтыляваны бензін не горшы за АІ–95
Дапускаецца прымяненне неэтыляванага бензіну не горш АІ-91, пры гэтым магутнасць рухавіка зніжаецца.
Мадэлі з рухавікамі AJQ:
Неэтыляваны бензін не горш АІ-98. Дапускаецца прымяненне неэтыляванага бензіну не горш АІ-95, пры гэтым магутнасць рухавіка зніжаецца.
Дызельныя рухавікі
Дызельнае паліва па DIN EN 590 | Цэтанавы лік не менш за 49 |
Біядызельнае паліва па DIN 51 606 | РМЕ |
Паліўны бак | |
Аб'ём | 55 л ці 62 л на мадэлях з поўным прывадам |
у тым ліку рэзервовы запас | 7 л ці 8 л на мадэлях з поўным прывадам |
Шклоамывальнік | |
Тып | вада з канцэнтратам S - летам, W - зімой або спірт (не больш за 15%) з вадой |
Аб'ём | 3 л, 5.5 л пры наяўнасці фароомывателей |
Рухальны алей (Звярніцеся таксама да матэрыялаў падраздзела Аўтамабільныя хімікаліі, маслы і змазкі) | |
Тып | Для мадэляў, пачынаючы з 2000 года выпуску (MJ 00), падоўжаны інтэрвал абслугоўвання (WIV) і прадугледжаны новыя патрабаванні AUDI для рухальнага алею. |
Бензінавыя рухавікі // Дызельныя рухавікі | |
Выпуск | |
да 4/99 (MJ 98) | 500 00, 501 01, 502 00 // 500 00 + 505 00 або 501 01 + 505 00 |
з 5/99 (MJ 00) без WIV | 500 00, 501 01, 502 00 // 500 00 + 505 00, 505 00, 505 01 |
з 5/99 (MJ 00) з WIV | 503 00, 503 01 // 506 00, 506 01 |
Audi S3 | 503 01 // – |
+ азначае, што абедзве спецыфікацыі павінны быць указаны на ўпакоўцы алею | |
Магчыма прымяненне SF/SG (дызель CD) алеяў па спецыфікацыі API, або А2/А3 па спецыфікацыі ACEA (дызель В3 або В4) | |
Глейкасць | 5W30 (халодны клімат), 20W40 (гарачы клімат) |
Аб'ём, з заменай фільтра | |
Усе рухавікі | 4/5 л |
Розніца паміж адзнакамі "max" і "min" на вымяральным стрыжні | 1 літр |
Сістэма астуджэння | сумесь мяккай вады (60%) і антыфрызнага канцэнтрату (40%) |
Антыфрызны канцэнтрат | G12 A8D (чырвонага колеру) або адпаведны спецыфікацыі TL–VW 774 D (не змешвайце з любым іншым) |
Аб'ём сістэмы | |
Рухавікі 1.6, 1.8 л | 5.0 л |
Колькасць антыфрызу, якое дадаецца ў сістэму астуджэння для забеспячэння патрабаванай марозаўстойлівасці (пры гэтым столькі ж ахаладжальніка зліць), л |
Вымеранае значэнне, °С | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -30 | Ёмістасць |
Рухавік 1.6, 1.8 л | Дыферэнцыяльнае
колькасць | ||||||
Патрабаваная марозаўстойлівасць | 2.5 | 2.2 | 1.8 | 1.5 | 1.2 | 0.5 | |
-35 ° | 5.0 |
Ужывайце толькі "G12" (чырвонага колеру). Не варта ўжываць "G11" (зялёнага колеру). Не змешвайце G11 і G12. Гэта можа прывесці да цяжкіх пашкоджанняў рухавіка.
Ніжэй паказана, колькі антыфрызу варта дадаць, каб забяспечыць жаданую марозаўстойлівасць.
Прыклад: Вымярэнне паказвае абарону ад замярзання да тэмпературы –10°С. У гэтым выпадку з сістэмы астуджэння неабходна зліць 2/2 л вадкасці і дадаць 2/2 л чыстага антыфрызу. Тады абарона забяспечваецца да тэмпературы -35°С.
Ручная каробка перадач
Тып | Сінтэтычнае G052 SAE 75W90 спецыфікацыі "G 50" |
Аб'ём | |
020 (рухавікі 1.6 л) | 1.9 л |
02А (рухавікі 1.8 л) | 2.0 л |
Аўтаматычная трансмісія | |
Тып | ATF ESSO EGL 71141 або AUDI-ET № G052 162 А2 (светла-жоўтая) |
Аб'ём | |
Пры замене | 3.0 |
Усяго | 5.3 л |
Масла галоўнай перадачы аўтаматычных трансмісій | 0.75 л, сінтэтычны алей G052 145…SAE 75W90 |
Масла муфты счаплення Haldex мадэляў з поўным прывадам | 0.25 л алею для счаплення Haldex спецыфікацыі G 052175 A1 |
Рулявое кіраванне | G 002000 |
Тармазная сістэма | 1.5 л, FMVSS DOT 4 |
Змазка прывадных валаў | |
Тып змазкі | Змазка AUDI G 000 603 |
Аб'ём змазкі | |
Вонкавы шарнір шарыкавы і трыподны | |
Шарнір Ж 81 мм | |
Агульны | 80 г |
Аб'ём у шарніры | 40 г |
Аб'ём у ахоўным чахле | 40 г |
Шарнір Ж 90 мм | |
Агульны | 120 г |
Аб'ём у шарніры | 80 г |
Аб'ём у ахоўным чахле | 40 г |
Унутраны шарнір - шарыкавы | |
Шарнір Ж 94 мм | |
Агульны | 90 г |
Аб'ём у шарніры | 40 г |
Аб'ём у ахоўным чахле | 50 г |
Шарнір Ж 100 мм | |
Агульны | 120 г |
Аб'ём у шарніры | 50 г |
Аб'ём у ахоўным чахле | 70 г |
Унутраны шарнір - трыподны | |
Агульны | 180 г |
Аб'ём спераду шарніра | 90 г |
Аб'ём са зваротнага боку шарніра | 90 г |
Змазка для клем батарэі | Bosch Ft 40 v 1 |
Значэнні для праверкі на халастым ходу
Абарачэнні халастога ходу, аб/мін | |
AEH, AGN | 760 - 880 |
AGU, AQA | 800 - 920 |
1.9 TDI | 875 - 950 |
Узровень СА, % | max 0.5 |
Узровень СО2,% | 14/05 - 16.0 |
Узровень О2, % | 0.1 - 0.5 |
Значэнні для праверкі на 2500–2800 аб/мін | |
Значэнне лямбда | 0.97 - 1.03 |
Узровень СА, % | 0.3 |
Свечкі запальвання
Рухавік абазначэнне | Тып | Межэлектродны зазор, мм |
AEH, AGN | NGK BKUR 6 ET-10 ці AUDI 101000033AA | 1.0 |
AGU | Bosch F7LTCR або AUDI 101000051AA | 1.0 |
Памер пад ключ | 16 мм |
Свечкі напальвання | |
Beru | GN 855 |
Bosch | 0 250 202 022 |
Champion | CH 171 |
Lucas/CAV | HDS 342 |
Памер шын//Памер дыскаў//Глыбіня запрэсоўкі | |
195/65 R15 91H//6J х 15 H2//38 мм | |
185/65R15 88Q/T/H M+S//6J х 15 H2//38 мм | |
205/65 R15 89H//6J х 15 H2//38 мм | |
205/55 R16 91V//6J х 15 H2//44.5 мм | |
185/65R15//6J х 15 H2//38 мм | |
Запасное кола | T125/90 R15 |
Ціск паветра ў шынах пярэдніх колаў//задніх колаў, бар | |
Сярэдняя загрузка | |
Шыны 195/65 R15, 205/65 R15, 205/55 R16 | 1.8//1.8 |
Шыны 185/65R15, 225/45 R17W | 2.1//2.1 |
Поўная загрузка | |
Шыны 195/65 R15, 205/65 R15, 205/55 R16 | 2.2//2.7 |
Шыны 185/65R15, 225/45 R17W | 2.5//2.8 |
Малапамернае запасное кола | 4.2//4.2 |
Велічыні намінальнага ціску паветра для ўсіх усталёўваных на заводзе памераў звычайных шын (летніх шын, усесезонных шын) пазначаны на налепцы на ўнутраным баку вечка лючка топливозаливной гарлавіны. Ціск запаснога аварыйнага кола паказана на бакавіне шыны | |
Гайкі колаў | М14х1.5х27.5, памер пад ключ 17 мм |
Катэгорыя хуткасці шын | |
S | 180 км/гадзіна |
T | 190 км/гадзіна |
H | 210 км/гадзіна |
V | 240 км/гадзіна |
W | 270 км/гадзіна |
ZR | звыш 270 км/гадзіна |
УВАГА: Слова "reinforced" у канцы маркіроўкі шыны азначае ўзмоцненае выкананне. | |
Высілкі зацягвання разьбовых злучэнняў Моманты зацяжкі крапяжу прыведзены таксама ў тэксце і на некаторых ілюстрацыях*. | |
Масласлівы коркі ў паддоне картара | 30 Н м |
Корак масланаліўной адтуліны аўтаматычнай трансмісіі | 15 H м |
Зліўны корак алею муфты счаплення Haldex мадэляў з поўным прывадам | 15 Н м |
Корак заліўной адтуліны муфты счаплення Haldex мадэляў з поўным прывадам | 30 Н м |
Свечкі запальвання | 30 Н м, 25 Н м (NGK BKR 5 EKUP) |
Гайкі колаў | 120 Н м |
Дадзеная Кіраўнік складзена для таго, каб дапамагчы механіку-аматару падтрымліваць свой аўтамабіль у стане максімальнай эфектыўнасці эксплуатацыйных параметраў, эканамічнасці, бяспекі і надзейнасці. Далей у Раздзеле Вы знойдзеце поўны графік працэдур бягучага абслугоўвання аўтамабіля, а таксама Раздзелы, прысвечаныя апісанню абслугоўвання асобных яго сістэм. У Раздзелы ўключаны апісанні візуальных праверак, рэгуляванняў, замены кампанентаў і іншыя карысныя парады. Месцазнаходжанне асобных кампанентаў дапамогуць вызначыць ілюстрацыі з відамі рухальнага адсека і дна аўтамабіля. Абслугоўваючы аўтамабіль у адпаведнасці з кіламетражна-часовым графікам і прытрымліваючыся прыведзеных ніжэй падрабязных указанняў, Вы атрымаеце дакладную праграму абслугоўвання, здольную забяспечыць доўгую і надзейную службу Вашага аўтамабіля. Памятайце аб тым,
Бягучы догляд
У працэсе абслугоўвання аўтамабіля Вы хутка пераканаецеся ў тым, што можна - і трэба - сумяшчаць многія працэдуры з прычыны падабенства дзеянняў па іх выкананні. Напрыклад, калі аўтамабіль прыпадняты над зямлёй для змазкі шасі, варта адначасова, пакуль Вы знаходзіцеся пад аўтамабілем, агледзець сістэму выпуску якія адпрацавалі газаў, падвеску, сістэму рулявога кіравання і паліўную сістэму. Калі колы зняты для правядзення іншых прац, ёсць сэнс праверыць тармазныя механізмы. І нарэшце, выкажам здагадку, што Вам прыйшлося пазычыць ці ўзяць напракат дынамаметрычны ключ. Нават калі ён патрэбен Вам толькі для таго, каб зацягнуць свечкі запальвання, Вы можаце заадно праверыць намаганні зацягвання столькіх крытычных гаек і нітаў, на колькі хопіць часу.
Першым крокам у выкананні праграмы тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля з'яўляецца самападрыхтоўка. Уважліва вывучыце матэрыялы ўсіх Раздзелаў, якія адносяцца да маючых адбыцца працэдур, затым прыгатуйце ўсе неабходныя матэрыялы, абсталяванне і прылады. Калі Вы баіцеся сутыкнуцца з праблемамі пры выкананні каких–то пэўных прац, пракансультуйцеся ў адмыслоўца ці ў чалавека, ужо які праводзіў дадзеную працу.
Абслугоўванне, якое праводзіцца згодна з паказальнікам інтэрвалаў абслугоўвання на прыборнай дошцы
Папярэджанне: Для мадэляў з 2000 года выпуску (MJ00) прымяняецца павялічаны інтэрвал абслугоўвання (WIV) (аўтамабілі з сістэмай "Long–Life–Service"). Аўтамабілі з гэтай сістэмай могуць быць вызначаны па нумары "QG1" у сэрвіснай кніжцы ці па шыльдзе з дадзенымі аўтамабіля. Таблічка з дадзенымі аўтамабіля знаходзіцца ў багажніку побач з нішай для запаснога кола.
У аўтамабіляў з сістэмай "Long-Life-Service", дзякуючы акуратнай эксплуатацыі і зберагалым умовам прымянення, інтэрвал абслугоўвання ў 15 000 км або адпаведна 12 месяцаў можа быць павялічаны ўдвая. Такім чынам, максімальны інтэрвал абслугоўвання складае 30 000 км ці 24 месяцы, пры гэтым тэрмін наступу абслугоўвання сігналізуецца па паказальніку інтэрвалаў абслугоўвання на панэлі прыбораў. Кіроўца прыкладна за 3000 км папярэджваецца паказальнікам "service in 3000 km" ("абслугоўванне праз 3000 км") пасля кожнага ўключэння запальвання. Пасля наступлення тэрміна абслугоўвання, вызначанага прыборам кіравання, з'яўляецца паведамленне "service" "service jetzt" ("абслугоўванне зараз"). Пасля гэтага, абслугоўванне павінна быць праведзена неадкладна. У аўтамабіляў,
Пры вельмі жорсткіх умовах эксплуатацыі абслугоўванне ў аўтамабіляў з сістэмай "Long-Life-Service" можа праводзіцца пасля 15.000 км або кожныя 12 месяцаў.
Абслугоўванне абавязкова ўключае замену алею і спадарожныя ёй працы.
Аўтамабілі, якія маюць прыведзеныя ніжэй характарыстыкі, могуць быць абсталяваны сістэмай "Long-Life-Service":
1. Спецыяльны ("flexibel") паказальнік інтэрвалаў абслугоўвання.
2. Сэнсарны датчык нізкага ўзроўню рухальнага алею.
3. Паказальнік зносу тармазных калодак.
4. Рухальны алей працяглай працаздольнасці AUDI-Norm 503 00 (бензін) або 506 00 (дызель).
5. Малаабслугоўваную свінцова-кальцыевую акумулятарную батарэю.
Папярэджанне: У аўтамабіляў з сістэмай "Long–Life–Service", у якіх сістэма запраўлена алеем, адрозным ад AUDI–Norm 503 00 ці 506 00, паказальнік інтэрвалаў абслугоўвання павінен быць усталяваны на 15.000 км ці 12 месяцаў. Гэта вырабляецца скідам паказальніка з дапамогай усталявальнай кнопкі на прыборнай дошцы.
У аўтамабіляў без сістэмы "Long-Life-Service" неабходна праводзіць замену масла і абслугоўванне ў адпаведнасці з планам абслугоўвання.
Інтэрвалы абслугоўвання аўтамабіля залежаць ад часу, які скончыўся з моманту апошняга абслугоўвання, і прабегу.
Пры неабходнасці абслугоўвання, пасля ўключэння запальвання і запуску рухавіка, на адну хвіліну замест паказанняў прабегу на лічыльніку тахометра з'яўляецца сігнал паказальніка абслугоўвання.
Пры гэтым міргаюць адзін або абодва паказальніка: service OIL (замена алею і спадарожныя працы) ці service INSP (інспекцыйнае абслугоўванне).
У якасці маштабу пры разліку цыклаў абслугоўвання паказальнік бярэ час або пройдзеную адлегласць з моманту апошняга скіду паказальніка ў зыходнае становішча. Пры гэтым у разлік бяруцца 1000 км ці 10 дзён паміж з'яўленнем паказальніка і правядзеннем абслугоўвання. Дадатковыя фактары ў разлік не прымаюцца.
Калі абслугоўванне праведзена, неабходна скінуць паказальнік абслугоўвання ў зыходнае (нулявое) становішча.
Папярэджанне: СТА AUDI дадаткова, пры кожным абслугоўванні, з дапамогай прыбора для апытання памяці няспраўнасцяў VAG 1551 счытваюць дадзеныя з памяці няспраўнасцяў электронных прыбораў кіравання рухавіка, ABS, падушкі бяспекі і противоугонной сістэмы. З гэтай мэтай рэкамендуецца праз пэўныя прамежкі часу звяртацца на СТА. Пры гэтым неабходна мець на ўвазе, што некаторыя няспраўнасці, напрыклад якія выйшлі з ладу датчыкі сістэмы кіравання рухавіком, не прыводзяць да прыкметнага зніжэння характарыстык аўтамабіля. Прыборы кіравання маюць рэжым аварыйнага функцыянавання ці ж працуюць на рэзервовых параметрах, што не можа быць выяўлена кіроўцам. Апытанне памяці няспраўнасцяў ажыццяўляецца праз дыягнастычны раз'ём.
У аўтамабіляў, якія маюць або не маюць сістэму "Long-Life-Service", паказальнік інтэрвалаў абслугоўвання, пасля правядзення абслугоўвання або замены масла, павінен быць скінуты. Калі гэта выконваецца з дапамогай усталявальных кнопак на прыборнай дошцы, паказальнік усталёўваецца на "nicht flexibel". У гэтым выпадку ў стаўленні аўтамабіля дзейнічае звычайны план абслугоўвання, у адпаведнасці са тэрмінам і пройдзенай адлегласцю. Калі паказальнік усталёўваецца на "flexibel", то ён павінен скідацца з дапамогай прыбора для счытвання няспраўнасцяў або сістэмы дыягностыкі аўтамабіля ва ўмовах СТА.
Скідванне паказальніка інтэрвалаў абслугоўвання
- 1 - кнопка рэгулявання
- 2 - кнопка вымяральніка прабегу
- 3 - паказальнік прабегу
Паказальнік інтэрвалаў абслугоўвання можа быць скінуты двума рознымі спосабамі: ва ўмовах СТА для гэтай мэты выкарыстоўваецца прыбор для апытання памяці няспраўнасцяў VAG 1551, які далучаецца да дыягнастычнага раздыма на цэнтральнай кансолі.
Калі ўказанага прыбора ў наяўнасці няма, паказальнік можа быць скінуты ў зыходнае становішча клавішай скіду вымяральніка прабегу і гадзін на панэлі прыбораў наступным чынам:
Папярэджанне: Пры гэтым, сэрвісны паказальнік, настроены на «flexibel» (гнуткі) усталёўваецца на «nicht flexibel» (не гнуткі).
Парадак выканання
1. Выключыце запальванне, ключ запальвання - у нулявым становішчы.
2. Націсніце і ўтрымлівайце клавішу –2– лічыльніка пройдзенага шляху.
3. Уключыце запальванне. На паказальніку пройдзенага шляху -3- з'яўляецца паведамленне "service OEL". Адпусціце клавішу -2-.
4. Выцягніце прыкладна на 2 з кнопку –1– гадзін. Такім шляхам скідаецца паведамленне "service OEL". У залежнасці ад даты паказальніка захоўваецца паведамленне "service OEL" або з'яўляюцца тры рыскі (– – –).
5. Яшчэ раз націсніце клавішу –2– і адпусціце яе. Адбываецца пераключэнне на паведамленне "service INSP".
6. Выцягніце прыкладна на 2 з рэгулявальную кнопку –1– побач з тахометрам. Паказальнік сэрвіснага абслугоўвання скідаецца. У залежнасці ад даты паказальніка захоўваецца паведамленне "service OEL" або з'яўляюцца тры рыскі (– – –).
7. Выключыце запальванне.
Папярэджанне: Пры адключэнні акумулятарнай батарэі паказанні паказальніка захоўваюцца.
Каментары наведвальнікаў