Ред на изпълнение
1. Сериозните повреди по каросерията трябва да бъдат ремонтирани от специализиран сервиз, който разполага с необходимото оборудване.
2. В случай на голяма повреда на каросерията, първото нещо, което трябва да проверите е дали е имало някакво изместване на елементите на панела, което може да повлияе на управлението на автомобила или да причини повишено износване на от неговите компоненти.
3. Поради факта, че повечето части на каросерията (капак, калници и т.н.) са отделни компоненти, които могат да се сменят поотделно, замяната им в случай на сериозна повреда не изглежда подходящо. Често е много по-разумно и икономично да се намери подходящ резервен елемент, който може да се намери не само в магазините за авточасти, но и в складовете за боклук, което, разбира се, може значително да намали разходите.
При извършване на заваръчни работи
Уверете се, че сте извадили батерията, когато извършвате заваряване или друга работа, включваща силно искрене в близост до батерията.
Не трябва да се извършва заваряване и запояване на елементи от климатичната система. Това важи и за тези елементи на автомобила, чието заваряване може да предизвика нагряване на частите на климатика. При извършване на ремонтни и бояджийски работи в сушилната камера или в зоната на нейното нагряване температурата не трябва да надвишава +80 °.
Свързване на агрегати към тялото
Предупреждение: За да поддържате добра заземителна връзка и да предотвратите повреда от корозия, кабелите не трябва да се изключват от тялото. Изключете кабелите само от акумулатора, двигателя или трансмисията.
Почистете всички връзки до метал, преди да свържете заземяващите проводници или шини. Уверете се, че болтовите връзки към земята са здраво затегнати.
Коментари на посетители