Poriadok vykonania
1. Oprava vážneho poškodenia karosérie by sa mala vykonávať v špecializovanom autoservise, ktorý má k dispozícii potrebné vybavenie.
2. V prípade rozsiahleho poškodenia karosérie by ste sa mali v prvom rade uistiť, že nedochádza k žiadnym posunom prvkov panelov, ktoré by mohli ovplyvniť manipuláciu s autom alebo spôsobiť zvýšené opotrebovanie niektorého z jeho komponentov.
3. Vzhľadom k tomu, že väčšina prvkov tela (kapota, blatníky a pod.) sú samostatné komponenty, ktoré je možné vymieňať individuálne, nie je vhodné ich vymieňať v prípade vážneho poškodenia. Často je oveľa rozumnejšie a hospodárnejšie nájsť vhodný náhradný prvok, ktorý nájdeme nielen v predajniach autodielov, ale aj na vrakovniach, čo samozrejme môže výrazne znížiť náklady.
Pri vykonávaní zváračských prác
Pri zváraní alebo iných prácach, pri ktorých dochádza k silnému iskreniu v blízkosti batérie, nezabudnite vybrať batériu.
Zváranie a spájkovanie prvkov klimatizačného systému by sa nemalo vykonávať. To platí aj pre tie prvky automobilu, ktorých zváranie môže spôsobiť zahrievanie častí klimatizácie. Pri opravách a náteroch v sušiacej komore alebo v zóne jej ohrevu by teplota nemala prekročiť +80°.
Spojenie jednotiek s telom
Varovanie: Aby ste zachovali dobré uzemnenie a zabránili poškodeniu koróziou, neodpájajte vodiče od tela. Odpájajte káble iba od batérie, motora alebo prevodovky.
Pred pripojením uzemňovacích vodičov alebo prípojníc vyčistite všetky spoje až po kov. Uistite sa, že skrutkové spojenia so zemou sú bezpečne utiahnuté.
Komentáre návštevníkov