Зміст: Монтажне положення регульованого… ↓ Регулювальний болт упору ↓ Верхній упор на кришці багажника ↓ Нижній упор на кришці багажника ↓ Упор на кузові ↓
Монтажне положення регульованого буфера
- 3. Регульований буфер на кузові. Регульований буфер кріпиться на кузові гвинтами. При встановленні відповідні болти затягнути моментом 8 Н·м. Регулювання по висоті здійснюється за допомогою регулювального гвинта. При правильному регулюванні закритої кришки регульований буфер повинен прилягати до буфера на кришці з невеликим тиском
- 4. Боковина
Регулювальний болт упору
Перед регулюванням кришки вкрутити гвинт "2" із захисним ковпачком "1" повністю в буфер "3". Регулювальний гвинт "2" викрутити настільки, щоб захисний ковпачок "1" при кришці прилягав до упору на кришці з невеликим тиском. Натискаючи або витягуючи кришку за бічні кромки нижче за скло, перевірити відсутність люфта закритої кришки та відповідність її положення шаблону. У разі потреби повторити регулювання.
Верхній упор на кришці багажника
Під час встановлення упору "2" затягнути гвинт "1" моментом 8 Н·м. Регулювання по висоті здійснюється за допомогою регульованого буфера на кузові.
Нижній упор на кришці багажника
Для зняття розсвердлити головки заклепок, пробити їх стрижні і витягти з кришки. При правильному налаштуванні нижній регулювальний упор на кузові повинен злегка прилягати, при необхідності ввернути або вивернути упор.
Упор на кузові
Повернути упор "1" до кінця в глуху нерухому гайку "2". При установці глуха нерухома гайка повинна рівно прилягати.
(Джерело контенту – вказаний веб-сайт: «Audimanual.ru»)