Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дызель) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Мантажнае становішча рэгуляванага буфера (Audi Q5-8R)

  • Галоўная
  • Аўдзі Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Мантажнае становішча рэгуляванага буфера
            0
Змест: Мантажнае становішча рэгуляванага… ↓ Рэгулявальны ніт упора ↓ Верхні ўпор на вечку багажніка ↓ Ніжні ўпор на вечку багажніка ↓ Упор на кузаве ↓

Мантажнае становішча рэгуляванага буфера



Мантажнае становішча рэгуляванага буфера

  • 3. Рэгуляваны буфер на кузаве. Рэгуляваны буфер мацуецца на кузаве шрубамі. Пры ўсталёўцы якія адпавядаюць ніты зацягнуць момантам 8 Н·м. Рэгуляванне па вышыні ажыццяўляецца з дапамогай рэгулявальнай шрубы. Пры правільнай рэгулёўцы зачыненага вечка рэгуляваны буфер павінен прылягаць да буфера на вечку з невялікім ціскам
  • 4. Бакавіна

Рэгулявальны ніт упора



Рэгулявальны ніт упора


Перад рэгуляваннем вечка ўкруціць рэгулявальную шрубу "2" з ахоўным каўпачком "1" цалкам у буфер "3". Рэгулявальная шруба "2" выкруціць настолькі, каб ахоўны каўпачок "1" пры зачыненым вечку прылягаў да ўпора на вечку з невялікім ціскам. Націскаючы або выцягваючы вечка за бакавыя беражкі ніжэй шкла, праверыць адсутнасць люфту зачыненага вечка і адпаведнасць яе становішча шаблону. Пры неабходнасці паўтарыць рэгуляванне.



Верхні ўпор на вечку багажніка



Верхні ўпор на вечку багажніка


Пры ўсталёўцы ўпора "2" зацягнуць шрубу "1" момантам 8 Н·м. Рэгуляванне па вышыні ажыццяўляецца з дапамогай рэгуляванага буфера на кузаве.

Ніжні ўпор на вечку багажніка



Ніжні ўпор на вечку багажніка


Для зняцця рассвідраваць галоўкі заклёпванняў, прабіць іх стрыжні і выняць з вечка. Пры правільнай наладзе ніжні рэгулявальны ўпор на кузаве павінен злёгку прылягаць, пры неабходнасці ўкруціць або вывярнуць упор.

Упор на кузаве



Упор на кузаве


Укруціць упор "1" да канца ў глухую нерухомую гайку "2". Пры ўсталёўцы глухая нерухомая гайка павінна роўна прылягаць.

[Гэты артыкул быў раней апублікаваны на рэсурсе «AUDImanual.ru»]
Артыкул праверыў аўтаэксперт Цімур Бажэнаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi Ку Q5 Typ 8R: Экстэр'ер
Наступныя артыкулы

Электрарухавік дыстанцыйнага адчынення вечка багажніка V139
Рэгулёўка дзвярэй багажніка
Вечка багажніка
Зняцце накладкі прываднага рычага
Зняцце газавага ўпора вечка багажніка
Зняцце шарніра вечка багажніка
Зняцце замка дзвярэй багажніка
Зняцце ўшчыльнення дзвярэй багажніка


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Зняцце і ўстаноўка пярэдняга буфера Audi 100 С3 (1982-1990)
Мантажнае становішча механізму пераключэння перадач Audi A4 Б8 (2007-2015)
Мантажнае становішча злучэння з масай Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 46 + 12 =
       



Q7 4L(2005-2015, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызелі 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дызелі 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дызелі 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дызелі 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Запуск і зарадка
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Кандыцыянер паветра
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Бензінавы рухавік 3,2 л
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Дызель 2,0 літра (CA)
  • Дызель 2,0 літра (CG/CJ/CM)
  • Дызельны рухавік 3,0 л
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач 0В1
  • Скрынка перадач 0В2
  • Скрынка перадач 0В5
  • Скрынка перадач 0В6
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Вентыляцыя і апал
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.