Мантажнае становішча рэгуляванага буфера
- 3. Рэгуляваны буфер на кузаве. Рэгуляваны буфер мацуецца на кузаве шрубамі. Пры ўсталёўцы якія адпавядаюць ніты зацягнуць момантам 8 Н·м. Рэгуляванне па вышыні ажыццяўляецца з дапамогай рэгулявальнай шрубы. Пры правільнай рэгулёўцы зачыненага вечка рэгуляваны буфер павінен прылягаць да буфера на вечку з невялікім ціскам
- 4. Бакавіна
Рэгулявальны ніт упора
Перад рэгуляваннем вечка ўкруціць рэгулявальную шрубу -2- з ахоўным каўпачком -1- цалкам у буфер -3-. Рэгулявальная шруба -2- выкруціць настолькі, каб ахоўны каўпачок -1- пры зачыненым вечку прылягаў да ўпора на вечку з невялікім ціскам. Націскаючы або выцягваючы вечка за бакавыя беражкі ніжэй шкла, праверыць адсутнасць люфту зачыненага вечка і адпаведнасць яе становішча шаблону. Пры неабходнасці паўтарыць рэгуляванне.
Верхні ўпор на вечку багажніка
Пры ўсталёўцы ўпора-2-зацягнуць шрубу -1- момантам 8 Н·м. Рэгуляванне па вышыні ажыццяўляецца з дапамогай рэгуляванага буфера на кузаве.
Ніжні ўпор на вечку багажніка
Для зняцця рассвідраваць галоўкі заклёпванняў, прабіць іх стрыжні і выняць з вечка. Пры правільнай наладзе ніжні рэгулявальны ўпор на кузаве павінен злёгку прылягаць, пры неабходнасці ўкруціць або вывярнуць упор.
Упор на кузаве
Укруціць упор -1- да канца ў глухую нерухомую гайку -2-. Пры ўсталёўцы глухая нерухомая гайка павінна роўна прылягаць.
Каментары наведвальнікаў