Рэгулёўка становішча карданнага вала (Audi A8 D2)

Рэгуляванне становішча прамежкавай апоры карданнага вала

Пры наяўнасці, адкруціце чатыры ніта і зніміце папярочную бэльку, размешчаную пад трубамі сістэмы выпуску.

Адкруціце гайкі, якія мацуюць злучальныя заціскі выхлапных труб, адлучыце і зніміце заднюю секцыю сістэмы выпуску.

Адшрубуйце балты і зніміце тэрмаахоўны экран, размешчаны над карданным валам.





Адкруціце балты і зніміце тунэль (гл. мал. 11-2).

Усталюеце і замацуеце на карданным вале прынада 3139.

Выкруціце ніты і зніміце шайбы мацавання прамежкавай апоры карданнага вала.

Адлегласць (а), мм	Таўшчыня пракладкі, мм
0–3,0	–
3,1–5,0	2
5,1–7,0	4
7,1–9,0	6
9,1–11,0	8
11,1–13,0	10

Усталюеце прамежкавую апору карданнага вала так, каб адлегласць D (мал. 11-4) ад апоры да кузаваа было аднолькавым з двух бакоў. Вымерайце гэтую адлегласць і ў залежнасці ад велічыні адлегласці абярыце таўшчыню рэгулявальных пракладак:

Рэгуляванне восевага становішча карданнага вала

Выкарыстоўваючы прынаду 3139, перамесціце наколькі магчыма карданны вал да галоўнай задняй перадачы.





У гэтым становішчы адзначце становішча цэнтра адтуліны для нітаў мацавання прамежкавай апоры карданнага вала (стрэлка А, мал. 11–5).

Выкарыстоўваючы прынаду 3139, перамесціце наколькі магчыма карданны вал да скрынкі перадач.

У гэтым становішчы карданнага вала паўторна адзначце становішча цэнтра адтуліны для нітаў мацавання прамежкавай апоры карданнага вала (стрэлка Ў, гл. мал. 11–5).

Перамесціце карданны вал уздоўж восі ў такое становішча, пры якім адтуліны для нітаў мацавання прамежкавай апоры карданнага вала будуць знаходзіцца пасярэдзіне раней зробленых адзнак (стрэлка З, гл. мал. 11–5).



Усталюеце рэгулявальныя пракладкі абранай таўшчыні і замацуеце нітамі прамежкавую апору карданнага вала.

Зніміце прынаду 3139 з карданнага вала.

Усталюеце тунэль карданнага вала.

Усталюйце над карданным валам тэрмаахоўны экран.

Праверце, каб сістэма выпуску была размешчана свабодна і не дакраналася кузава.