Зачыніце капот і размесціце пасярэдзіне крылаў. Зачыніце капот такім чынам, каб паміж ім і прылеглымі часткамі і дэталямі кузава ўтварылася аднолькавая паралельная шчыліна.
Асцярожна падніміце адрэгуляваны капот, каб яго пазіцыя на шарніры не зрушылася.
Зацягніце гайкі мацавання шарніра капота момантам 15 Нм.
Адпусціце крыху чатыры балты 2 (мал. 12.16) на кранштэйне капота 1.
Шляхам ссоўвання кранштэйна ўверх адрэгулюйце капот па вышыні і зацягніце ніты момантам 10 Нм.
Правядзіце рэгуляванне капота па вышыні ў адносінах да крылаў. Для гэтага ўкруціце рэгулявальныя якія амартызуюць упоры 1 і 2 (мал. 12.17), размешчаныя наперадзе капота. Шляхам выкручвання гумовых якія амартызуюць упораў адрэгулюйце вышыню перада капота па стаўленні да крылаў. Пры зачыненым капоце якія амартызуюць упоры павінны лёгка ляжаць на апорнай частцы.
