Якщо автомобіль не використовувався більше двох місяців, акумулятор необхідно зняти і зарядити. Оптимальна температура зберігання акумулятора від 0 до +27°C. При цих температурах саморозряд акумулятора мінімальний. Заряджати батарею необхідно хоча б раз на два місяці, інакше вона прийде в непридатність.
Акумулятор, який давно не використовувався (наприклад, автомобіль не використовувався), розряди і, крім того, можуть бути сульфатовані. Якщо таку батарею заряджати за допомогою швидкого зарядного пристрою, вона не приймає зарядний струм або занадто швидко заряджається "повністю" через сульфатацію. Батарея фактично пошкоджена.
Перед визначенням АКБ як пошкодженої необхідно перевірити: 1. Щільність електроліту. Якщо різниця між густинами в окремих ділянках не перевищує 0,04 г/мл, то необхідно зарядити батарею звичайним зарядним пристроєм.
2. Після зарядки перевірте батарею під навантаженням. Якщо характеристики батареї нижчі від наведених у Технічні характеристики, батарея пошкоджена.
3. Якщо щільність електроліту в одній або двох сусідніх ділянках істотно відрізняється (наприклад, у п'яти зрізах 1,16 г/мл, а в шостому 1,08 г/мл) коротке замикання батареї потребує заміни.
Акумуляторне зберігання (Audi A4 B6)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться інформацією:
Попередні статті
Ауді А4 Б6: Силові пристрої
Наступні статті
Посилання на цю сторінку у різних форматах
Коментарі відвідувачів
Немає ще коментарів
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни 1.8 л
- Бензинові двигуни 1.8/2.0 л
- Бензинові двигуни 3.0 л
- Бензинові двигуни 3.2 л
- Паливна система (бензин)
- Двигуни дизельні 2.0 л (CA*)
- Двигуни дизельні 2.0 л (CJCB)
- Двигуни дизельні 2.7/3.0 л
- Двигуни дизельні 3.0 л
- Паливна система (дизель)
- Трансмісія
- Механічна коробка 0B1
- Механічна коробка 0B2
- Механічна коробка 0B3
- Механічна коробка 0B4
- Автоматична коробка 0B5
- Автоматична коробка 0B6
- Автоматична коробка 0AW
- Система повного приводу
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Гальмівна система
- Рульове керування
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Сидіння
- Двері, замки та вікна
- Система безпеки
- Опалення та кондиціювання
- Електроустаткування
- Аудіосистема
- Силові пристрої
- Обладнання та прилади
- Освітлення та лампи
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Виявлення несправностей
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни 2.0 (ALT)
- Бензинові двигуни 2.0 (TFSI)
- Бензинові двигуни 1.8 (MPI)
- Дизельні двигуни
- Система охолодження
- Кондиціонер повітря
- Система живлення та вихлопу
- Система запалювання
- Запуск та зарядка
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі
- Гальмівна система
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове керування
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Освітлення та сигналізація
- Склоочисники та омивачі
- Електричні схеми
- Електричні схеми (з 2007 р.)
- Загальна інформація
- Опис автомобіля
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензиновий двигун
- Дизельний двигун
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення
- Система упорскування
- Система випуску
- Запалювання та керування
- Трансмісія
- Коробка перемикання передач
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов
- Опалення та вентиляція
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Освітлення та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Догляд за автомобілем
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система мастила
- Система охолодження
- Система упорскування та управління
- Система запалювання
- Система живлення та вихлопу
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- Коробка передач
- Шасі
- Підвіска та колеса
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Інтер'єр
- Екстер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Освітлення та сигналізація
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Догляд за автомобілем
- Технічне обслуговування (бензин)
- Технічне обслуговування (дизель)
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Двигуни дизельні
- Капремонт двигунів
- Система охолодження
- Вприскування палива (бензин)
- Паливна система (дизель)
- Вихлопна система
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Привідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері, замки та вікна
- Опалення та вентиляція
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Опис автомобіля
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Турбонаддув
- Система вихлопу
- Система охолодження
- Система запалювання
- Паливна система
- Система упорскування Motronic
- Система упорскування MPI та MPFI
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач та вали
- Шасі
- Рульове управління
- Підвіска автомобіля
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Опалення та вентиляція
- Деталі кузова
- Електроустаткування
- Запобіжники та реле
- Силові пристрої
- Освітлення та лампи
- Інструменти та прилади
- Електричні схеми
