Зміст: Постійна перевірка ↓ Несправності покажчиків повороту ↓ Зняте переривника покажчиків повороту ↓
Постійна перевірка
Аварійна світлова сигналізація повинна бути постійно готовою до роботи, тому її вимикач живиться через запобіжник безпосередньо з позитивного полюса батареї. Покажчики повороту, навпаки, отримують живлення від клеми 15 тільки при включеному запалюванні.
Натисніть під час вимкненого запалювання на вимикач аварійної сигналізації на панелі приладів.
Усі чотири покажчика повороту, контрольна лампочка у вимикачі "аварійки" та обидва індикатори покажчиків повороту повинні почати блимати в однаковому ритмі.
Вимкнути світлову аварійну сигналізацію, увімкнути запалювання.
При натисканні на важіль покажчиків повороту повинні регулярно блимати одна сторона світлових покажчиків повороту та зелений індикатор повороту, що відповідає вибраному напрямку.
Несправності покажчиків повороту
Якщо при увімкнених покажчиках повороту зелений індикатор блимає у прискореному ритмі, значить, перегоріла одна з ламп розжарювання. При відмові однієї з ламп аварійної сигналізації це не позначається на ритмі миготіння. Заміна ламп описана у розділі "Освітлення".
Якщо при включенні покажчиків повороту або світлової аварійної сигналізації індикатори горять постійно, значить реле покажчиків повороту несправне, див. наступний текст.
Якщо покажчики повороту блимають то повільно, то швидко, і всі штекерні з'єднання, включаючи провід на "масу", в порядку, отже, потрібно замінити реле.
Якщо працює тільки аварійна світлова сигналізація, але не покажчики повороту або навпаки, значить через відповідний запобіжник не надходить живлення або несправний відповідний перемикач (зняття див. розділ "Прилади та допоміжні пристрої").
Реле покажчиків повороту на Audi-100 знаходиться не в блоці реле, а окремо, і прикріплено скобою біля панелі приладів. Так краще чути характерний звук переривання. Нижче описано зняття.
Зняте переривника покажчиків повороту
Зняти щиток приладів.
Витягнути реле з підключеними проводами та скобою.
Від'єднайте багатоконтактний штекер.
Допомога про несправності реле покажчика повороту
Рух із несправним покажчиком повороту не є таким вже безпечним, оскільки в щільному потоці автомобілів, і насамперед у темряві, ваш намір повернути буде не зовсім зрозумілим для інших учасників дорожнього руху. У цьому випадку:
Зняти реле покажчиків повороту.
Встановити між клемами 49 та 49а перемичку.
Обвити канцелярською скріпкою або короткою штекерною язичкою на реле і знову вставити його.
При натиснутому важелі покажчика поворотів лампи тепер горітимуть постійно.
Включаючи та вимикаючи їх важелем, ви зможете досягти ритмічного миготіння.
[Основою для тексту послужили матеріали із сайту «AUDImanual.ru»]