Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
Odstráňte poly klinový remeň. Odstráňte ozubený. pás. Odstráňte olejovú vaňu. Odstráňte predné tesnenie. príruba.
Odskrutkujte skrutky "šípky". Odblokujte 5 upevňovacích prvkov a vyberte odlučovač oleja.
Stlačte napínač reťaze a zaistite ho poistným kolíkom "T10060 A" alebo "T10060" "šípka". Odskrutkujte ozubené koleso voľnobežky "1" z rámu kľukového hriadeľa. Odskrutkujte skrutky "2" napínača reťaze a vyberte napínač. Odstráňte reťaz z ozubených kolies a položte ju na čistý povrch.
Vyvažovací hriadeľ zaistite kľúčom 24/27. "1", ako je znázornené na obrázku. Očkový kľúč by mal byť zarovnaný koaxiálne s protizávažím a mal by byť nastavený v pravom uhle k vyvažovaciemu hriadeľu. Uvoľnite skrutku "2" na protizávaží pomocou nástavca "T10061".
Pokyny. Skrutku neodskrutkujte, len povoľte.
Odskrutkujte rám kľukového hriadeľa "3" z bloku valcov a vyberte ho spolu s protizávažím. Položte rám na čistý povrch. Uvoľnite skrutku na protizávaží a odstráňte protizávažie a ozubené koleso. Otočte vyvažovací hriadeľ tak, aby sa dal vybrať z podpier.
Inštalácia
Montáž je v opačnom poradí, pričom sa berie do úvahy nasledovné: Vymeňte tesnenie. prsteň. Vymeňte skrutky, ktoré sú dotiahnuté do určitého uhla. Namažte pracovné plochy podpier a nainštalujte vyvažovací hriadeľ. Namontujte ozubené koleso a protizávažie na vyvažovací hriadeľ. Reťazové koleso a protizávažie sú inštalované iba v jednej polohe. Úplne zaskrutkujte protizávažie/skrutku ozubeného kolesa. Pred inštaláciou rámu kľukového hriadeľa sa uistite, že sú prítomné strediace puzdro bloku valcov a tesnenie. krúžky v ráme kľukového hriadeľa. Rukou priskrutkujte rám kľukového hriadeľa k bloku valcov a zarovnajte ho. Rám kľukového hriadeľa na strane remenice musí byť v rovine s vonkajším okrajom bloku valcov. Utiahnite skrutky rámu kľukového hriadeľa krížom v niekoľkých krokoch, kým nie sú úplne utiahnuté. Zaistite vyvažovací hriadeľ pomocou 24/2 7 mm kľúča "poz. 2", ako je znázornené na obrázku. Kľúč by mal byť zarovnaný koaxiálne s protizávažím a mal by byť nastavený v pravom uhle k vyvažovaciemu hriadeľu. Upevnite protizávažie novou skrutkou "2". Nainštalujte napínač reťaze. Očistite reťaz handrou. Uistite sa, že značka "šípka" na ozubenom kolese kľukového hriadeľa je hore.
Namontujte reťaz na ozubené koleso kľukového hriadeľa, ozubené koleso olejového čerpadla a ozubené koleso vyvažovacieho hriadeľa. Značky na ozubenom kolese kľukového hriadeľa a ozubenom kolese vyvažovacieho hriadeľa musia byť umiestnené oproti článkom reťaze označeným farebnými "šípkami". Lakované články reťaze sú navyše označené drážkou. Nainštalujte ozubené koleso voľnobežky na reťaz a priskrutkujte ozubené koleso k rámu kľukového hriadeľa. Odstráňte poistný kolík z napínača reťaze.
Uistite sa, že značky na ozubenom kolese kľukového hriadeľa a ozubenom kolese vyvažovacieho hriadeľa sú oproti článkom reťaze označeným farebnými "šípkami". Nainštalujte predné tesnenie. príruba. Nainštalujte odlučovač oleja s novým tesnením. prsteň. Nainštalujte olejovú vaňu. Namontujte rozvodový remeň (upraviť časovanie ventilov). Nainštalujte poly klinový remeň.
Uťahovacie momenty:
- Rám kľukového hriadeľa s protizávažím k bloku valcov: 14 Nm + 180° 1)
- Protizávažie s ozubeným kolesom k rámu kľukového hriadeľa: 100 Nm + 90° 1)
- Napínač reťaze na rám kľukového hriadeľa: 8 Nm + 90° 1)
- Voľnobežné koleso k rámu kľukového hriadeľa: 20 Nm
- Odlučovač oleja k rámu kľukového hriadeľa: 5 Nm
1) Vymeňte skrutku