Tlmič výfuku
1. Y-rúra: Nainštalovaná z výroby ako jeden kus so zadnými tlmičmi výfuku; v prípade opravy T-kusu, hlavného tlmiča výfuku a konca tlmiča ich vymeňte samostatne.
2. Hlavný tlmič výfuku: Jednotka nainštalovaná vo výrobe má T-kus; v prípade opravy T-kusu, hlavného tlmiča výfuku a konca tlmiča ich vymeňte samostatne.
3. Tesnenie: vymeňte.
4. Filter pevných častíc: s katalyzátorom; po výmene vykonajte adaptáciu pomocou riadených funkcií.
5. Matica: výmena; naneste na závity tepelne odolnú pastu; 23 Nm.
6. Tesnenie: vymeňte.
7. Turbodúchadlo.
8. Matica: výmena; 23 Nm.
9. Dvojitá svorka, predná: pred utiahnutím systém zarovnajte. výstup výfukových plynov bez mechanického namáhania; rovnomerne utiahnite spoje.
10. Matica: 23 Nm.
11. Zvodová rúra: s odnímateľným prvkom; odnímateľný prvok nesmie byť ohnutý o viac ako 10° – nebezpečenstvo poškodenia; chrániť pred nárazmi a otrasmi; výfukový systém by mal byť voľne zarovnaný s rezanou plochou.
12. Skrutka: 23 Nm.
13. Výfukové potrubie.
14. Držiak zavesenia: vymeňte, ak je poškodený; skontrolujte predpätie.
15. Matica: 20 Nm.
16. Zadná svorka: na individuálnu výmenu hlavného T-kusu tlmiča výfuku; pred utiahnutím systém zarovnajte. výstup výfukových plynov bez mechanického namáhania; rovnomerne utiahnite spoje.
17. Matica: 23 Nm.
18. Matica: výmena; 23 Nm.
19. Skrutka.
20. Držiak zavesenia: vymeňte, ak je poškodený; skontrolujte predpätie.
Jednotlivé časti zavesenia sacieho potrubia
1. Rozpínacia objímka. 2. Tlaková pružina. 3. Podložka. 4/5. Skrutka, 23 Nm. 6. Dištančné puzdro. 7. Tlmič. 8. Podložka. 9. Skrutka, 23 Nm. 10. Konzola. 11. Matica.
Prvky systému predného zavesenia kolies. uvoľňovanie výfukových plynov
1. Závesný držiak. 2. Tlmič. 3. Bandáž. 4. Expanzná objímka. 5. Skrutka - 20 Nm.
Demontáž a montáž filtra pevných častíc – vozidlá s manuálnou prevodovkou/multitronic 0AW
Odstráňte prednú stenu odtokovej skrinky na vodu. Odstráňte výfukové potrubie. Vyberte zástrčkový konektor "3" z držiaka a odpojte ho, čím uvoľníte kábel. Odpojte elektrický konektor "2", odpojte snímač diferenčného tlaku "G505" od držiaka a uvoľnite ho. "Poz. 1" by sa nemal brať do úvahy.
Odstráňte konektory "1, 4" z držiaka a odpojte ho. "Poz. 2, 3" sa neberú do úvahy. Odstráňte filter pevných častíc vznetového motora.
Inštalovať
Inštalácia v opačnom poradí. Vymeňte všetky tesnenia, tesniace krúžky a samosvorné matice. Elektrické pripojenia a zapojenie. Nainštalujte výfukové potrubie. Nainštalujte prednú stenu odtokovej skrinky. Po výmene filtra pevných častíc vykonajte funkciu Adaptácia v režime Sprievodcované funkcie.
Demontáž a montáž filtra pevných častíc – vozidlá s prevodovkou 0V5
Odstráňte zadnú zvukovú izoláciu "2". Uvoľnite závitové spoje "šípky" upínacích svoriek. Posuňte upínaciu objímku dozadu a mierne spustite výfukové potrubie.
Odskrutkujte maticu "1". Matice "2" sa odstránia neskôr. "Poz. 3" by sa nemal brať do úvahy. Výfukové potrubie zaistite upínacou objímkou. Odstráňte prednú stenu odtokovej skrinky na vodu.
Vyberte zástrčkový konektor "3" z držiaka a odpojte ho, čím uvoľníte kábel. Odpojte elektrický konektor "2", odpojte snímač diferenčného tlaku "G505" od držiaka a uvoľnite ho. "Poz. 1" by sa nemal brať do úvahy.
Odstráňte konektory "1, 4" z držiaka a odpojte ho. "Poz. 2, 3" sa neberú do úvahy.
Odskrutkujte matice so šípkami a vyberte filter pevných častíc z turbodúchadla.
Odskrutkujte matice "2" prístupné zhora a vyberte filter pevných častíc. "Poz. 3" by sa nemal brať do úvahy.
Inštalovať
Inštalácia v opačnom poradí. Vymeňte všetky tesnenia, tesniace krúžky a samosvorné matice. Elektrické pripojenia a zapojenie. Nainštalujte prednú stenu odtokovej skrinky. Zarovnajte systém. uvoľňovanie výfukových plynov bez mechanického namáhania. Nainštalujte zvukovú izoláciu. Po výmene filtra pevných častíc vykonajte funkciu Adaptácia v režime Sprievodcované funkcie.