Retragere
Scoateți capota. Deschideți capacul -săgeata- al vasului de expansiune. Îndepărtați izolația fonică -săgeți-. Scoateți panoul barei de protecție față. Așezați un palet pentru macarale de serviciu -VAS 6208- sub motor. Detașați furtunul inferior de lichid de răcire -săgeata- de la radiator și scurgeți lichidul de răcire. Poz. -1- ignora.
Detașați furtunul de aer inferior de la intercooler -săgeată-.
Slăbiți șuruburile -1 și 4- ale suportului inferior al radiatorului de pe cadrul ventilatorului.
Vehicule cu motoare AMF, BHC
Deconectați conectorul electric -1- pentru transmisorul de presiune al galeriei de admisie -G71- și desfaceți cablul electric.
Toate
Detașați furtunul de aer -2- de la intercooler.
Scoateți furtunul de lichid de răcire din stânga sus de la radiator Poz. -2-.
Poz. -1- ignora. Slăbiți șuruburile -2 și 3- ale suportului superior al radiatorului de pe cadrul ventilatorului. Deconectați conectorul claxonului. Deșurubați 2 șuruburi -3- stânga și dreapta fiecare și scoateți bara de armare. Ridicați șaibe de blocare -2-. Deșurubați șuruburile din stânga și din dreapta -1- și scoateți bara de siguranță a barei de protecție.
Deconectați conectorul electric -1- pentru emițătorul de înaltă presiune -G65-. Tăiați legăturile de cablu -2-.
Scoateți senzorul de temperatură -aer proaspăt -G17- -săgeată- din suport.
Apăsați cablajul de cabluri la senzorul de înaltă presiune -G65- și la senzorul de temperatură exterioară -G17- de pe conducta de aer stânga, pentru a face acest lucru folosiți pârghia -80.200-.
Deșurubați conductele de aer de pe suportul radiatorului -săgeți-. Nu deschideți circuitul de aer condiționat al aparatului de aer condiționat.
Scoateți șuruburile condensatorului -săgeți-.
Instruire. Pentru a evita deteriorarea conductelor și furtunurilor de agent frigorific, atunci când manipulați condensatorul, asigurați-vă că conductele și furtunurile sunt așezate fără tensiune, îndoire sau îndoire.
Rotiți condensatorul ușor înainte spre partea dreaptă a vehiculului -săgeata 1-. Mutați radiatorul cu intercooler cât mai departe posibil spre partea stângă a vehiculului -săgeata 2-.
Lubrifiați bucșele de cauciuc ale suspensiei intercooler-ului cu un lubrifiant fără silicon. Scoateți urechile de fixare a intercooler-ului de pe bucșele de cauciuc din cadrul radiatorului.Pentru a face acest lucru, mutați urechile cadrului radiatorului puțin spre dreapta -săgeata 3-. Împingeți cu atenție condensatorul cu intercooler înainte de-a lungul părții de conectare (stânga) la distanta maxima posibila. Scoateți conexiunile radiatorului unul câte unul din cadrul ventilatorului în timp ce întoarceți radiatorul în sus sau în jos. Scoateți radiatorul cu intercooler împingându-l spre stânga.
Scoateți toate cele 4 șuruburi care conectează intercooler-ul la radiator -săgeți-.
Instalare
Instalarea, în ordine inversă, în timpul instalării barei de siguranță și a barei de armare, instalați panoul barei de protecție față, instalați conductele de aer în cleme. Umpleți lichidul de răcire.
Cuplu de strângere:
- Intercooler la radiator: 6 Nm
- Radiator la cadru ventilator: 6 Nm
- Condensator la cadru ventilator: 6 Nm
- Conducte de aer către cadrul ventilatorului: 1,5 Nm
Comentariile vizitatorilor