Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel) Q5 Tip 8R (2008-2017)

Unitate de comandă a motorului, supapă solenoidală de limitare a presiunii de supraalimentare... (Audi Q5-8R)

  • Principal
  • Audi Q
  • Q5 Tip 8R (2008-2017)
  • Echipament electric
  • Circuite electrice
  • Unitate de comandă a motorului, supapă solenoidală de limitare a presiunii de supraalimentare...
            0

Unitate de control al motorului, supapă solenoidală de limitare a presiunii de supraalimentare, rezistor de încălzire pentru ventilarea carterului, electrovalvă electrohidraulica stângă pentru montarea motorului, supapă de bypass filtru de aer, supapă de schimbare a răcitorului EGR, pompă de circulație a lichidului de răcire



Unitate de control al motorului, supapă solenoidală de limitare a presiunii de supraalimentare,…

  • J623 - Unitate de control motor
  • N75 - Electrovalvă de limitare a presiunii de supraalimentare
  • N79 - Rezistenta de incalzire ventilatie carter
  • N144 - Supapă electromagnetică pentru suport motor electrohidraulic stâng
  • N₂75 - Supapă de bypass filtru de aer
  • N345 - Supapă de schimbare a răcitorului EGR
  • ST1 - Cutia de siguranțe 1
  • SB5 - Siguranța 5 în cutia de siguranțe B
  • T5l - Conector, 5 pini, în compartimentul motor
  • T60 - Conector, 60 de pini
  • T94 - Conector, 94 pini
  • V50 - Pompă de circulație a lichidului de răcire
  • 85 - Legătura de împământare 1 în cablajul compartimentului motor
  • D110 - Conexiunea 8 în cablajul compartimentului motor
  • * - numai pentru vehicule cu rezistență de încălzire pentru sistemul de ventilație a carterului motorului
  • *2 - vezi schema electrica actuala a sistemului de aer conditionat
  • *3 - vezi schema electrică curentă pentru ventilatoarele radiatoarelor

wsalbswnegru
roroşurtroşu
brmarognverde
blalbastrugrgri
livioletviviolet
gegalbenorportocale
rsroz
Articolul a fost verificat de expertul auto Timur Bazhenov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi Q Q5 Tip 8R: Circuite electrice
Articole urmatoare

Senzor de nivel de ulei și temperatură, unitate de control al…
Unitate de control al bujiilor incandescente, Unitate de control…
Releul demarorului, unitatea de comandă a motorului, releul…
Releul de alimentare borna 30, unitatea de comandă a motorului
Releu de încălzire de putere redusă, releu de încălzire de mare…
Senzor de poziție a pedalei de accelerație, Senzor de poziție a…
Senzor turație motor, senzor Hall, senzor presiune combustibil,…
Potențiometru de accelerație, senzor de temperatură a…


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Capota motorului Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Unitate de control al sistemului de injecție KE-Motronic, releu… Audi 100 C4 (1990-1994, benzină)
Unitate de control pentru Motronic, senzori de detonație, senzor… Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Verificarea reglajului presiunii de supraalimentare Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Schema 1-3. Unitate de comandă a motorului, bobine de aprindere,… Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Pornirea motorului Audi A8 D2 (1994-2002)
Supapa reducătoare de presiune a sistemului de ventilație a… Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 30 + 14 =
       



Q7 4L(2005-2015, diesel) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Diesel 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Diesel 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Diesel 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Diesel 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și eșapament
  • Sistem control motor
  • Pornirea și încărcarea
  • Transmitere
  • Transmisie automată
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Aer condiționat
  • Exterior
  • Interior
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 2,0 l
  • Motor pe benzina 3,2 l
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Diesel 2,0 litri (CA)
  • Diesel 2,0 litri (CG/CJ/CM)
  • Motor diesel 3,0 l
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Transmitere
  • Cutia de viteze 0B1
  • Cutia de viteze 0B2
  • Cutia de viteze 0B5
  • Cutia de viteze 0B6
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de siguranta
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și alarmă
  • Sistem audio
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.